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真空輪胎泥地打滑,適當(dāng)放氣后可以解決問題嗎?

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會稍微好些，但效果有限，下面先說說泄氣的作用。車輛在沙地行駛?cè)菀紫萑?，輪胎放氣后接地面增大，壓?qiáng)降低，更容易通過，此外低壓胎經(jīng)過碎石、渣土等惡劣路面時輪胎容易變形，能很好的隨地面變化，增強(qiáng)摩擦力，更容易攀爬。此時充氣很足的輪胎由于形變有限，容易打滑。因此越野車大都使用高扁平度輪胎，就是為了通過性的提升。甚至有些專業(yè)車輛帶自動輪胎氣壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)，能在車上遙控自動調(diào)整氣壓。再說說輪胎花紋。輪胎就像鞋一樣，皮鞋不能走長路，但登山鞋日常穿著有很累。不同路面適合不同的花紋，當(dāng)然還有硬度。大部分家用車都配置了四級公路胎，紋路較平直，胎壁軟硬適中，這種胎適合公路高速行駛，顛簸小噪聲低，但這種胎容易沾滿泥巴，使輪胎失去摩擦力，在泥濘中容易打滑。而老切諾基、牧馬人等能看到輪胎花紋更粗、輪紋深，甚至有改裝車使用的輪胎像拖拉機(jī)一樣的橫紋，這類輪胎更適合泥濘和碎石路，更能排出泥土，保持車輪的抓地能力，當(dāng)然這種胎高速行駛噪聲大、振動大，舒適度不佳。: 回答者：網(wǎng)友

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