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夏季汽車空調(diào)該怎么使用?

我朋友說夏季汽車空調(diào)使用也應(yīng)該有注意事項,否則也影響效果的,我也不是很了解這方面,一直都是進車就開空調(diào)啊,這個還有什么技巧嗎?有沒有師傅指點一下空調(diào)使用有什么注意事項嗎?謝謝了!
提問者:網(wǎng)友 2017-08-30
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炎炎夏日中,大家從露天坐入車內(nèi),一定是想把空調(diào)的溫度開低,以享受涼爽的空調(diào),一下子會感覺很舒服,實不知這樣對于人是很不好的??照{(diào)溫度過低容易引發(fā)關(guān)節(jié)炎、肩周炎、感冒腹瀉等等疾病。一般建議車內(nèi)空調(diào)溫度控制26度左右為好,另外在一般情況下車內(nèi)溫度與外界環(huán)境溫度相差6-7度比較好。 打開空調(diào)的內(nèi)循環(huán)可以使用車輛內(nèi)部空氣進行空調(diào)的循環(huán),這樣可以降低空調(diào)系統(tǒng)的壓力,也可以從一定程度上節(jié)約能源降低油耗。但是很多人對于空調(diào)內(nèi)循環(huán)的使用存在誤區(qū),內(nèi)循環(huán)不應(yīng)被長時間使用。因為車廂內(nèi)空間較小,而長時間使用內(nèi)循環(huán)會導(dǎo)致車廂內(nèi)的一氧化碳含量增加,嚴(yán)重的可能造成一氧化碳中毒。在使用時因注意內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的交替使用,或者經(jīng)常打開車窗換氣。 很多人在車輛到達目的地后在熄火的同時會關(guān)閉空調(diào)。此時由于車內(nèi)外的溫差較大,會在汽車空調(diào)的冷凝器上面結(jié)出水霧。由于冷凝水霧不能被很快的風(fēng)干,會導(dǎo)致由于潮濕引起的空調(diào)內(nèi)部發(fā)霉,時間長了會使空調(diào)出現(xiàn)異味,一定程度也會損害乘員的健康。另外,熄火時沒有關(guān)閉空調(diào)的話在下次啟動時,發(fā)動機會帶動空調(diào)壓縮機一起啟動,這樣加重了啟動電機的負載,降低了啟動電機的壽命。正確的做法是當(dāng)車輛到達目的地之前,先關(guān)閉空調(diào)壓縮機,但不關(guān)閉風(fēng)機,這樣空調(diào)冷凝器表面的溫度會被風(fēng)機吹出,當(dāng)停車熄火時溫差不會太大,也就不會結(jié)出水霧了。另外,在車輛啟動時最好不要馬上打開空調(diào),應(yīng)該先讓發(fā)動機運行幾分鐘,在發(fā)動機的各個部件充分潤滑之后再打開空調(diào),能夠降低發(fā)動機損耗,延長壽命。 空調(diào)系統(tǒng)在使用一段時間后,冷凝器表面不可避免的會沾上一些異物,這些異物或阻塞空調(diào)濾芯,或夾雜于冷凝器表面,這都會影響空調(diào)的制冷效果,也會產(chǎn)生空調(diào)異味,對人體造成不良影響。在夏日到來之際,應(yīng)前往汽修店對車輛空調(diào)系統(tǒng)進行一次檢查,清理冷凝器表面的異物,有必要的話更換空調(diào)濾芯,以保持空調(diào)運行的良好環(huán)境。 1、先放熱氣再開空調(diào)。若車在烈日下停放時間較長,車輛啟動后不要立刻使用空調(diào)。先把所有車窗都打開,啟動外循環(huán),把熱氣排出去,等車廂內(nèi)溫度下降后,再關(guān)閉車窗,開啟空調(diào)。不應(yīng)頻繁開啟和關(guān)閉空調(diào),以防損壞空調(diào)系統(tǒng)。 2、車內(nèi)開空調(diào)時,司機不要在車內(nèi)吸煙。若吸煙,請將空調(diào)的通風(fēng)控制調(diào)到“外循環(huán)”位置。 3、在空氣進氣口附近不能堆放物品,以防進氣口被堵,致使空調(diào)系統(tǒng)空氣流通受阻。 4、經(jīng)常清潔出風(fēng)口和駕駛室內(nèi)的灰塵與污垢。這不僅有助汽車的美觀,而且對駕駛員和乘客的身體健康是有益的。 5、停車后使用空調(diào)時間不能過長。有的車主為涼快,關(guān)緊車門窗,打開空調(diào)在車?yán)镄菹?,這樣極易導(dǎo)致車內(nèi)一氧化碳濃度升高而中毒。 6、在到達目的地(停車)之前幾分鐘關(guān)掉冷氣,稍后開啟自然風(fēng),在停車前使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升,消除與外界的溫差,從而保持空調(diào)系統(tǒng)的相對干燥。避免因潮濕造成大量霉菌的繁殖。 7、低速行駛時盡量不使用空調(diào)。行車中遇到交通堵塞時,不要為提高空調(diào)效能而使發(fā)動機以較高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn),因為這樣做對發(fā)動機和空調(diào)壓縮機的使用壽命都有不利影響。 8、不要先熄火再關(guān)空調(diào)。有的車主常常在熄火之后才想起關(guān)閉空調(diào),這對發(fā)動機是有害的,因為這樣在車輛下次啟動時,發(fā)動機會帶著空調(diào)的負荷啟動,這樣的高負荷會損傷發(fā)動機。因此每次停車后應(yīng)先關(guān)閉空調(diào)再熄火,而且也應(yīng)該在車輛啟動兩三分鐘、發(fā)動機得到潤滑后,再打開空調(diào)。 9、空調(diào)濾芯過濾空氣中的灰塵等雜質(zhì),應(yīng)經(jīng)常檢查更換,保證空調(diào)有足夠的進風(fēng)量,從而保證空調(diào)的制冷效果; 10、冷凝器容易積聚灰塵和小飛蟲,這會影響冷媒的散熱,應(yīng)經(jīng)常用清水清洗,及時除去污垢,保證空調(diào)的制冷效果。 1、要在停車狀態(tài)下打開空調(diào)   若在車輛高速行駛的狀態(tài)下啟動空調(diào),則對壓縮機造成瞬間的過負荷,有可能導(dǎo)致壓縮機的破損或其功能的下降。若在運行當(dāng)中需要打開空調(diào),則最好是利用紅綠燈信號等待等停車的空閑。   2、禁止在打開空調(diào)的狀態(tài)下發(fā)動汽車   在打開空調(diào)開關(guān)的狀態(tài)下發(fā)動汽車對車輛有損傷,啟動馬達、電瓶也容易受損.因此必須在關(guān)掉空調(diào)的情況下發(fā)動汽車。相反關(guān)閉空調(diào)在到達目的地前2~3分鐘。   3、啟動要由最高段到低段   首次啟動空調(diào)時,從3*4段開始而非1*2段對冷卻效率和節(jié)能有好處。為了快速制冷,最有效的方法是在內(nèi)循環(huán)模式下啟動。 4、冷媒只要泄漏,就是半永久性的 很多人認為一到夏天就得更換冷媒,一句話這是錯誤的。在進入夏季之前檢查冷媒壓力,確認有無泄漏,補充所缺的量。   5、要準(zhǔn)確調(diào)整冷媒量   冷媒足時制冷效果會下降,反之過多也會出現(xiàn)問題。冷媒過多時,對發(fā)動機和壓縮機造成負擔(dān)而好制冷。且在空調(diào)工作時還可能發(fā)出'吱吱'的噪音。   6、空調(diào)每小時使用費用為7RMB   小型轎車在4段啟動空調(diào)時,燃油效率比開空調(diào)時減少18.7%。在開空調(diào)行駛時,隨空調(diào)工作而增加的燃料消耗量為7RMB左右。   7、清理空調(diào)冷凝器   更換發(fā)動機油或洗車時,把附在空調(diào)冷凝器外表面的蟲子、異物、灰塵等用壓縮空氣或高壓洗車器清洗,這樣可提高10%左右的制冷效果 詳細資料 天氣熱車輛盡量停放到較陰涼地方. 開空調(diào)時用內(nèi)循環(huán)風(fēng)板工作 調(diào)整適當(dāng)溫度和風(fēng)量 有些車主在使用空調(diào)時比較隨意,有些小細節(jié)沒注意到,以致于未使空調(diào)最大化利用。 1.空調(diào)出風(fēng)口方向隨意調(diào)。不注意調(diào)整空調(diào)吹風(fēng)的方向,不利于發(fā)揮空調(diào)的最佳效果。,根據(jù)冷空氣下沉、熱空氣上升的原理,正確的做法應(yīng)該是,開冷氣時將出風(fēng)口向上,開暖氣時將出風(fēng)口向下。 2.長時間開著空調(diào)。有的車主常常在上車后就一直開著空調(diào),長時間使用空調(diào)會使冷凝器壓力過大,這會對制冷系統(tǒng)造成損耗,因此每次使用空調(diào)時間不宜過久,如果車內(nèi)溫度已經(jīng)達到舒適的溫度,就可以把空調(diào)關(guān)掉,隔一會兒再開。 3.夏季進車立即開內(nèi)循環(huán)。在炎熱的夏天,很多車主習(xí)慣一進車內(nèi)就打開空調(diào)的內(nèi)循環(huán),認為這樣可以讓車廂內(nèi)溫度下降得快一點。因為車內(nèi)的溫度比車外溫度高,所以這樣反而效果不好。剛進入車內(nèi)的時候,應(yīng)該先開窗通風(fēng),并開啟外循環(huán),把熱氣都排出去。等車廂內(nèi)溫度下降之后,再換成內(nèi)循環(huán)。 長時間開內(nèi)循環(huán)。因為內(nèi)循環(huán)是空氣在車內(nèi)封閉空間內(nèi)的循環(huán),車內(nèi)的含氧量會不斷下降,而且如果汽缸中的汽油燃燒不完全,發(fā)動機未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進車廂內(nèi),因此車內(nèi)的空氣質(zhì)量會越來越差,甚至對人體產(chǎn)生危害。因此應(yīng)該開一會兒內(nèi)循環(huán),再開一會兒外循環(huán),讓新鮮空氣進入車廂。不能開著內(nèi)循環(huán)在車內(nèi)睡覺,也是這個道理。 4.熄火后不關(guān)空調(diào)。有的車主常常忘記關(guān)閉空調(diào),這對發(fā)動機是有害的,因為這樣在車輛下次啟動時,發(fā)動機會帶著空調(diào)的負荷啟動,這樣的高負荷會損傷發(fā)動機。因此每次停車后應(yīng)先關(guān)閉空調(diào)再熄火,而且也應(yīng)該在車輛啟動兩三分鐘、發(fā)動機得到潤滑后,再打開空調(diào)。 從不使用大風(fēng)量。有的車主因為不喜歡空調(diào)開到高擋時發(fā)出的噪音,因此很少或從不將空調(diào)開到大風(fēng)量??照{(diào)使用時會吸進很多灰塵,定期開大風(fēng)能將空調(diào)風(fēng)道內(nèi)表面的浮塵吹出來,這是保持空調(diào)清潔的一種簡單的方法。 另外,也要定期用專用的風(fēng)道清洗液進行殺菌、清理和除異味,不要等到空調(diào)性能不良時才清洗空調(diào)。 以上,謹(jǐn)供參考,希望對您有所幫助,如有錯漏歡迎指出 清洗空調(diào)的空濾 檢查高低壓管壓力是否缺氟還有清洗空調(diào)散熱片 健康保證 10種情形不能開汽車空調(diào) 全景天窗,夏天是不是會更熱啊,這是新奔奔的優(yōu)勢,可能也是種劣勢吧。
回答者:網(wǎng)友
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