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柳州五菱發(fā)462動機高溫怎么修

我的車型:五菱 五菱之光變速器:手動行駛里程:30000公里購買時間:2010年8月問題描述:水箱水漏干后出現(xiàn)發(fā)動機高溫出現(xiàn)問題前的維修保養(yǎng):正常維護
提問者:網友 2017-08-17
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這是一個真實的維修案例,你可以看下,希望對你有幫助。檢查水溫傳感器,到了溫度可以控制風扇運轉,說明水溫傳感器及線路沒問題,想風扇轉以后水溫還在往上跑,是不是風扇散熱不好呢,用手感覺散出來的風很熱,證實風散及水箱應該散熱還可以。難道空氣沒排干凈?摸上下水管溫度相差不大 都很燙。這回暈了,無意中發(fā)現(xiàn)水箱補水壺里面存滿了水,加水時沒往里面加水???這時想到會不會是水箱蓋不好,更換了一個原廠水箱蓋,結果大失所望,水溫一如既往,蹭蹭的網上跑啊,打開機蓋一看補水壺里面水又滿了。難道是氣缸床沒裝好,氣缸的缸壓往水道跑,把水箱蓋頂開的?想到拆汽缸蓋太麻煩,還是先把外部因數排除了再說。會不會是新?lián)Q的水箱蓋質量部過關,我去找來塊內胎皮,剪到跟水箱蓋的膠皮一樣大小,墊上去。經由試車水溫正常了,風散運轉以后水溫能下來一點,過一會又上去,風散又運轉,水溫始終保持在正常范圍內。后來仔細想了一下,可能這車跟別克系列發(fā)動機一樣,需要加專用防凍液。防凍液的沸點高一些,而水最多到100度就沸騰了。當水沸騰以后強行把水箱蓋頂開,水就跑到補水壺里面去了,發(fā)動機就造成缺水。所以風散再怎么運轉也沒用了。所以可以試下在水箱蓋墊塊膠皮,說不定就輕松搞定。
回答者:網友
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