汽配人首頁(yè) > 問(wèn)答首頁(yè)

發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是什么原因？

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因是什么？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-10-12

最佳回答

我們先要確定一件事情，那就是車(chē)況再好的汽車(chē)，在正常使用中也會(huì)存在機(jī)油的損耗。而導(dǎo)致機(jī)油損耗的原因，主要有以下幾個(gè)： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，其氣缸內(nèi)壁會(huì)附有一層油膜，以減低摩擦阻力，但在混合氣體的燃燒過(guò)程中，這部分油膜會(huì)被與高溫燃燒的氣體一同燃燒，造成損耗。 2、除潤(rùn)滑活塞外，機(jī)油還用于潤(rùn)滑進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)等部位，在發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣過(guò)程中，無(wú)可避免地，會(huì)有部分機(jī)油被吸入燃燒室，而在排氣過(guò)程中，高溫的廢氣也會(huì)消耗掉部分排氣門(mén)處的機(jī)油。 3、由于高溫氧化，機(jī)油會(huì)產(chǎn)生蒸汽并通過(guò)曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥吸到燃燒室進(jìn)行燃燒，這在帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)中尤為明顯。 4、活塞/汽缸壁損壞，導(dǎo)致兩者間隙過(guò)大，使機(jī)油“有機(jī)可乘”，進(jìn)入燃燒室。 5、由于油品等原因?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)積碳，使活塞環(huán)失去彈性，導(dǎo)致密封效果不佳或加速汽缸壁磨損，出現(xiàn)機(jī)油迅速減少的情況。 6、氣門(mén)油封出現(xiàn)老化、磨損現(xiàn)象，無(wú)法達(dá)到良好的密封效果，尤其是在發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期不運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，機(jī)油容易因重力作用，從油封的間隙進(jìn)入氣缸，導(dǎo)致點(diǎn)火時(shí)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。前面三種原因所導(dǎo)致的機(jī)油量減少是正常的，而后面三種情況，就不正常了，所導(dǎo)致的機(jī)油迅速減少，也就成了我們常說(shuō)的“燒機(jī)油”。瑞麟G3發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的可能原因及處理辦法1、氣缸墊燒蝕。機(jī)油會(huì)從破損的氣缸墊滲入氣缸內(nèi)，更換發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸墊。2、活塞環(huán)故障。比如活塞環(huán)錯(cuò)位、損壞，更換活塞環(huán)，需要拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)。3、氣門(mén)油封漏油。機(jī)油會(huì)從氣門(mén)油封漏油處滲入氣缸，更換氣門(mén)油封。4、油水分離器故障。油水分離器是用來(lái)分離曲軸箱內(nèi)機(jī)油蒸汽的，如果損壞機(jī)油蒸汽會(huì)直接進(jìn)去氣缸，更換油水分離器。: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來(lái)回答