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比亞迪F3方向盤(pán)失靈是怎么回事？

出現(xiàn)了兩次方向鎖死，兩次均出現(xiàn)在保養(yǎng)以后；第一次出現(xiàn)時(shí)間很短大概2到3秒，方向盤(pán)不能動(dòng)但很快就正常了；第二次出現(xiàn)時(shí)間很長(zhǎng)，我只能熄火后再啟動(dòng)才可以使用。請(qǐng)專(zhuān)家分析一下是無(wú)鑰匙機(jī)構(gòu)故障還是方向助力故障？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-02-10

最佳回答

結(jié)合車(chē)輛配置和使用故障描述來(lái)講，這種情況是屬于目前智能鑰匙配置普遍案例，某種情況下是屬于正常的。因?yàn)?，?duì)于智能鑰匙控制結(jié)構(gòu)來(lái)講，在轉(zhuǎn)向柱，也就是方向盤(pán)下方有一鎖止機(jī)構(gòu)，就是我們方向盤(pán)轉(zhuǎn)不動(dòng)的零部件，是一個(gè)電磁閥進(jìn)行控制。由于受力量的因素，在某些條件下鎖止方向盤(pán)的鎖銷(xiāo)不能迅速回位，造成卡滯現(xiàn)象，由此就是我們方向盤(pán)不能動(dòng)的時(shí)候。此時(shí)，我們將方向盤(pán)左右進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)后，即可恢復(fù)正常。因此，這種情況不屬于故障，只是取決于方向盤(pán)鎖止條件，相對(duì)電磁閥工作不同于機(jī)械工作，在平時(shí)熄火把鑰匙時(shí)，請(qǐng)留意這種電磁閥工作聲音還是比較明顯的。綜上簡(jiǎn)析，希望此種故障描述能給您帶來(lái)幫助。: 回答者：網(wǎng)友

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