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如何正確運用新POLO的手自一體?

如何正確運用新POLO的手自一體?
提問者:網(wǎng)友 2017-10-19
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手自一體的D檔位,中規(guī)中矩的,換檔順暢,沒有什么感覺。這點除了無極變速的倭寇車能超越,其他4檔前進(jìn)檔位的車就不能相提并論了。另外,發(fā)現(xiàn)起步時用s檔不合適!對速度提升是適得其反,原因在于6檔前進(jìn)的車,12檔齒愛mysvw,愛生活,在12檔停留時間過長速度是上不去的,而在車身沒有大負(fù)重的情況下,反而浪費了速度提升。但是s檔,一旦到了3檔以后,s檔的威力就瞬間體現(xiàn)出來了,因為轉(zhuǎn)速上升飛快,帶來的首先就是速度飛快提升,而且轉(zhuǎn)速達(dá)到高扭矩區(qū)間后,后勁綿長,駕駛樂趣凸顯!所以要是0速度起飆車,別用s檔。要提醒一點,高速不要用s檔,因為永遠(yuǎn)到不了6檔,一旦s檔過了90公里了,發(fā)動機(jī)由于轉(zhuǎn)速太高,聲音不怎么動聽,同時也廢油。夏天開空調(diào)行駛,請你用s檔。高轉(zhuǎn)速產(chǎn)生的高動力,是能更好的提供空調(diào)運行的,而且也讓愛車動力損失減少的最小,而且省油。 手自一體的D檔位,中規(guī)中矩的,換檔順暢,沒有什么感覺。這點除了無極變速的倭寇車能超越,其他4檔前進(jìn)檔位的車就不能相提并論了。另外,發(fā)現(xiàn)起步時用s檔不合適!對速度提升是適得其反,原因在于6檔前進(jìn)的車,12檔齒愛mysvw,愛生活,在12檔停留時間過長速度是上不去的,而在車身沒有大負(fù)重的情況下,反而浪費了速度提升。但是s檔,一旦到了3檔以后,s檔的威力就瞬間體現(xiàn)出來了,因為轉(zhuǎn)速上升飛快,帶來的首先就是速度飛快提升,而且轉(zhuǎn)速達(dá)到高扭矩區(qū)間后,后勁綿長,駕駛樂趣凸顯!所以要是0速度起飆車,別用s檔。要提醒一點,高速不要用s檔,因為永遠(yuǎn)到不了6檔,一旦s檔過了90公里了,發(fā)動機(jī)由于轉(zhuǎn)速太高,聲音不怎么動聽,同時也廢油。夏天開空調(diào)行駛,請你用s檔。高轉(zhuǎn)速產(chǎn)生的高動力,是能更好的提供空調(diào)運行的,而且也讓愛車動力損失減少的最小,而且省油。
回答者:網(wǎng)友
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