老寶馬 V6 正時鏈條油壓張緊器泄壓了怎么整？還有水溫高怎么辦？
- 這個老寶馬 V6 電噴的 自動檔的 屬于報廢車 被SB 老板拉來修的 換了個汽缸墊 油底殼墊子 換上了 修好了 新的問題出來了 正時鏈條的張緊器 拆了 裝上去 現(xiàn)在張緊器泄壓了 頂部起來了 剛啟動的時候 油壓沒上來 掛停車擋 油門哄到 3000轉上下 正時鏈條就 松了 抖動 鏈條打在缸壁上嘎嘎響 直接熄火！ 后來怠速一段時間 油壓上來 加油門不響了 然后開出去試車 一出去問題又出來了 跑起來正時鏈條一拉緊 油壓張緊器就泄壓 響 我現(xiàn)在想問下 在不換張緊器的前提下 這個張緊器能修好么？ 還有這款報廢寶馬 水溫高 里面老是進空氣 弄了好多次 就是排不掉 水也不少 一直水溫高發(fā)動了 一會 水管就脹氣來 里面有空氣 水溫就高 水管脹的感覺要爆掉··這個怎么解決 寶馬這個車子修的少 怎么弄？ 求解?。?！
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問
提問者：網(wǎng)友
2017-05-01
