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BIGBANG的VIP請(qǐng)進(jìn)

我想知道BIGBANG所有成員的辛酸史，比如GD誤食大麻，大成車禍，求VIP一一列出，我想了解: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-12-08

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GD的事是在日本時(shí)候，在CLUB里發(fā)生的。在 LOVE&HOPE日本的演唱會(huì)的慶功宴的時(shí)候。GD誤食了陌生人給他遞的一支煙、后面查出來(lái)煙里有大麻。GD就去警局接受審問(wèn)了、最后說(shuō)是誤食、承認(rèn)錯(cuò)誤之后、也沒(méi)事了。但給他的心里造成了很大的傷害。大成車禍?zhǔn)虑榻?jīng)過(guò)>1. 5/31 01:29駕駛著自己的小汽車前行途中，在楊花大橋南段尾壓過(guò)已因事故臥倒在路中間的摩托車司機(jī)玄某，然后撞上了?？恐某鲎廛?。2. 5/31 ~07:00在永登浦**局接受案情調(diào)查1）事故當(dāng)時(shí)情況玄某流著血倒在1車道上，出租車在發(fā)現(xiàn)了玄某后，因報(bào)警停在了前方。跟在其后的小汽車匆忙更換車道。再之后跟著的大聲的小汽車未能發(fā)現(xiàn)倒地的玄某，壓過(guò)玄某后撞上停在前方的的士。2）對(duì)當(dāng)時(shí)奧迪小車速度的供述限速60km/h大聲 - 80km/h出租車司機(jī) – 60km/h3）玄某當(dāng)時(shí)的狀態(tài)出租車司機(jī) – 雖然是晚上，但能以肉眼看到流著血摔倒在路上4) 有否停車大聲 – 汽車感覺(jué)到顛簸，急忙踩剎車，但無(wú)法控制5) 措施警方1次報(bào)告 – 因有原因不明的先行事故，以玄某當(dāng)時(shí)是否已經(jīng)死亡為調(diào)查關(guān)鍵。6/1 – 將死者尸體，事故車輛，摩托車送交國(guó)科所。6) 是否進(jìn)行2次調(diào)查出租車司機(jī)的供述，大聲本人的供述，以及事故當(dāng)時(shí)出租車的黑匣子的記錄均吻合，在1次調(diào)查后不另外進(jìn)行傳喚3. 6/1 出租車司機(jī)采訪1) 玄某頭部的位置鮮血淋漓，出血量相當(dāng)多，而安全帽也破損得相當(dāng)嚴(yán)重。-> 推測(cè)在先行事故中受到相當(dāng)重的傷。2) 大聲前方還有另一臺(tái)車輛，那輛車發(fā)現(xiàn)了玄某后，從直行急避往右側(cè)車道。-> 因?yàn)椴荒艽_保視野，所以要發(fā)現(xiàn)玄某并不容易。3) 認(rèn)為大聲的車是以60公里左右，在規(guī)定時(shí)速內(nèi)行駛。4) 事故現(xiàn)場(chǎng)并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)煞車的痕跡。-> 估計(jì)應(yīng)該是把油門當(dāng)成煞車踩下的樣子5) 大聲事故后并沒(méi)能確認(rèn)(目擊)死者(的尸身)。->事故發(fā)生后，已經(jīng)接到舉報(bào)的**已經(jīng)抵達(dá)了，所屬公司的有關(guān)人士也抵達(dá)并和大聲一起接受調(diào)查。6) 出租車受到相當(dāng)程度的破損，而司機(jī)也受了需2周方能治愈的傷。-> 目前我在意的并不是和解這個(gè)部份7) 接受采訪的原因目前所有的責(zé)任都?xì)w咎在大聲一人的身上，但是這也有可能會(huì)造成無(wú)辜的受害者啊，因此才說(shuō)明事件的始末。大聲也很難過(guò)。4. 6/2 大聲到玄某的靈堂吊唁1) 6/2 22:00 大聲和所屬社有關(guān)人士一起到玄某的靈堂吊唁2) 向死者家屬賠罪3) 討論了葬禮的細(xì)節(jié)并協(xié)意負(fù)擔(dān)起整個(gè)葬禮費(fèi)用5. 6/3 玄某出殯6. 6/15 國(guó)科所死者剖檢結(jié)果報(bào)告延期7. 6/24 警方綜合發(fā)布會(huì)1) 國(guó)科所- 玄某1次事故: 戴上安全帽撞上了路燈燈柱下方的支柱當(dāng)時(shí)，額頭，顏面，后頸等部位嚴(yán)重受傷。-> 推定當(dāng)時(shí)受傷的程度足以威脅生命。- 玄某2次事故: 被車子壓過(guò)后，受到大范圍的損傷- 1次和2次事故所造成的損傷不能明確區(qū)分，不能正確推定死亡時(shí)間。- 玄某死亡當(dāng)時(shí)，血液中酒精濃度為0.186%的酒醉狀態(tài)。- 玄某身上除了大聲自用車(奧迪車)的胎痕外，并沒(méi)有其他車痕跡。2) 警方- 從受害的出租車的黑匣子影像來(lái)看，當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)出租車及周邊車輛以70km/h – 80km/h時(shí)速行駛中。- 1次事故和2次事故間，推定相距為132秒。- 沒(méi)有確實(shí)的證據(jù)能表明1次嚴(yán)重事故導(dǎo)致132秒間"死亡"，**向檢察院送交"不拘留起訴意見(jiàn)"。1. 大聲當(dāng)時(shí)是在喝酒的狀態(tài)下嗎?- 不是的。- 死者玄某的血液酒精濃度為0.186%。按國(guó)內(nèi)法，酒醉情況下駕駛將會(huì)被“吊銷執(zhí)照”。2. 當(dāng)時(shí)有同乘者嗎?- 沒(méi)有。- 從事故車輛(指大聲的奧迪車)碎了的玻璃痕跡來(lái)看，并沒(méi)有由人體撞擊的痕跡。 (參照 SBS [我想知道] )3. 大聲的車輛是超速行駛嗎?- 本人的陳述為80km/h時(shí)速，出租車司機(jī)陳述為60km/h時(shí)速。- 楊花大穚的規(guī)定時(shí)速為60km/h，如果真的超出了規(guī)定的20km/h以上，在法律上會(huì)被認(rèn)定為“超速”。- 事故現(xiàn)場(chǎng)CCTV并沒(méi)有拍下，而于楊花大橋兩端所拍攝的CCTV影像由于畫質(zhì)差劣，所以難于作識(shí)別車輛之用。 (參照 SBS [我想知道] )- 根據(jù)當(dāng)時(shí)出租車的黑匣子影像來(lái)看，周邊的車輛是以70km/h – 80km/h的時(shí)速行駛中，大聲以80km/h的時(shí)速行駛這點(diǎn)不能確認(rèn)。- 超速與否現(xiàn)在未能判斷。4.在事故中，有行人嗎?- 沒(méi)有。- 按出租車司機(jī)的陳述，玄某當(dāng)時(shí)頭部大量出血，倒在馬路上。5. 1次事故和2次事故之間相距132秒，這是確認(rèn)的嗎?- 2次事故所記錄的時(shí)間是從出租車黑匣子影像所得的，因此能正確把握時(shí)間(1:29)。- 1次事故的時(shí)間，根據(jù)警方的發(fā)表為1:27左右，然而也不能正確判斷出時(shí)間。-> 這是通過(guò)楊花大橋兩端的記錄而推測(cè)出來(lái)的，這也是警方在發(fā)布會(huì)上所推測(cè)的，而具體通過(guò)什么資料推測(cè)出來(lái)沒(méi)有說(shuō)明。6. 奧迪車輛有沒(méi)有什么問(wèn)題?- 不能確定。7. 奧迪車有黑匣子嗎?- 沒(méi)有。- 只有出租車才有黑匣子。還有太陽(yáng)的事情，某次的奧運(yùn)會(huì)吧，好像是韓國(guó)的選手輸給中國(guó)的選手了，太陽(yáng)發(fā)推“kill them”被人誤解，本意是加油的意思，卻被某些人給誤解了。: 回答者：網(wǎng)友

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