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溫度偏高時,發(fā)動機熄火后打不著車(電噴和化油器類型的車)

車輛在行駛時,發(fā)動機溫度偏高,停車后馬上再著車,不能著車,需要等十到二十分鐘后才能著車(油路,電路無法查出問題)
問 提問者：網(wǎng)友 2017-07-22
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就你所敘述的冷車啟動正常熱車難啟動的現(xiàn)象，在化油器車上較為常見。就本人的經(jīng)驗，主要原因有，1. 混合氣過濃 。在熱機狀態(tài)下缸內(nèi)存積的濃混合氣浸濕了火花塞使其不易著火，再則濃混合氣本身的著火點低也不易點燃。當(dāng)遇此情，踩下油門約二分之－行程（不動）啟動馬達約3秒鐘以上才可著火時，即可診斷為混合氣過濃。引起混合氣過濃的原因主要是化油器調(diào)整不當(dāng)，如油平面過高，空氣量孔堵塞，加濃針閥關(guān)閉不嚴(yán)及空濾芯臟污等。2. 點火能量不足。在熱機狀態(tài)下的電器如點火器（變壓器或叫點火線圈｝，電容器等因溫度高而使發(fā)火能量不足致不易著火。（本人曾做過實驗，用冷濕布褒住變壓器降溫3--5分鐘后啟動馬達立刻就著火）。還有如白金接觸不良及間隙過小，火花塞臟污及間隙過大等均不易著火。所以應(yīng)檢查點火線圈及電容器的工作情況，可先試險性的換－個點火線圈，如癥狀銷除就可確診。 親愛的朋友，如是化油器車的活，我的回答可能對你有幫助。
回答者：網(wǎng)友
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