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東風(fēng)多利卡490儀表24好多錢幣?
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提問者:網(wǎng)友
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2018-04-20
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一、 二手車的來源 隨著人們換車頻率的加快,現(xiàn)在的二手車已經(jīng)不再是“舊貨”、“廉價”的代名詞。二手汽車的來源分很多種,主要有以下幾種情況: 1、喜新厭舊愛車族淘汰的比較新的“老車”。優(yōu)點是:行駛里程少,保養(yǎng)記錄全,屬于上品二手車?! ?、車主對車型喜好的轉(zhuǎn)變,比如開了較長時間的轎車,想換輛SUV來體驗一下感覺。這類車和第一類車相似,是值得購買的二手車?! ?、通常意義上的“二手車”,這類車都是較舊的車型,行駛里程過長,小毛病多,維修、保養(yǎng)費用較高,但價格便宜。 4、租賃公司的比較新的中、高檔車,由于是長租專人使用,車況也相對不錯。而老舊的車型,租賃時間長,保養(yǎng)不好,一般車況都較差。 消費者在買車前要仔細(xì)了解車輛的來源,做到心中有數(shù),千萬不要輕信車販子編的故事,以免吃虧上當(dāng),在交易前,找一個對車比較熟悉的人,或者,是能找一個二手車中介,可以直接與車主面對面,直接了解車況信息?! 《?、 二手車交易過程中要注意的問題 1、要找正規(guī)公司不要找路邊私人 二手車交易之所以讓很多用戶感覺混亂,主要是由于在交易過程中的法律法規(guī)和實際交易行為的偏差造成的。在法律方面,允許個人之間直接交易各類二手車,屬于私人財產(chǎn)自由交易,不用必須經(jīng)過中介公司,因此造成很多路邊招手?jǐn)r車、占路市場的形成。但是,在清理整頓過程中沒有法律依據(jù)不允許個人之間的交易,而且往往正規(guī)市場不具備執(zhí)法權(quán),因此一些生意好,規(guī)模大的二手車市場周邊總是有一些私人交易行為。 正因為有用戶同這些人進(jìn)行交易,因此造成了市場目前的魚龍混雜的局面,但是從保護用戶權(quán)益的角度考慮,我賣我車網(wǎng)建議用戶要選擇正規(guī)的二手車公司不要同路邊的私人進(jìn)行交易。 2、要保留交易手續(xù)不要馬虎著急 不論是買車還是賣車在同公司交易過程中,都應(yīng)該保留相應(yīng)的手續(xù)原件和復(fù)印件。比如交易時候委托公司辦理過戶應(yīng)該由公司出具身份證臨時使用文件,車輛預(yù)付款和定金文件,車輛交易合同,車輛售后服務(wù)合同,二手車交易過戶發(fā)票的原件或復(fù)印件等等?! 〈送?,很多用戶忽略的車輛保險、養(yǎng)路費、購置附加費證明也應(yīng)該一起保留?! ≡诮灰字形覀儼l(fā)現(xiàn)很多用戶交易車輛的時候馬虎著急。比如出售車輛的時候簽訂的合同協(xié)議對于車輛的過戶時間沒有限制,在未過戶之前的車輛責(zé)任沒有劃分,這些都造成了整個交易中存在的“危險性”。在購買二手車的時候很多用戶購買車輛都很積極,忽略了仔細(xì)觀看合同,尤其是車輛的生產(chǎn)和登記日期,來源,使用性質(zhì)等等,還有稅費情況,最終造成后續(xù)的麻煩和價格損失?! ?、要合理詢價不要偏離市場 不論是買車還是賣車的用戶都應(yīng)該遵循市場價值規(guī)律,不能偏離市場價格太多。很多賣車的用戶聽信路邊的“忽悠”往往心理價位一下子就被調(diào)動起來,一些正規(guī)公司出具評估報告卻不能相信,抱著僥幸的心理“期盼高價”,最終那些高出價的“成交低”,或者用戶錯過了最好的商業(yè)時機,價格比正常還要低?! ≠徺I車輛一樣是這樣的道理,二手車的銷售價格含購置附加費,一般也包括交易的各項費用,用戶購買之后往往只需要上保險就可以直接開了。但是很多用戶購買車輛都和新車最低銷售價格比較。一方面新車最低銷售價格有一定的水分,同時二手車的價格還有砍價余地。用戶應(yīng)該針對新車正常完稅價格與二手車作比較,比如高端車售價50萬元以上的,往往稅費相差就幾萬元甚至十幾萬元,因此用戶應(yīng)了解一定的行情。此外車輛的配置和狀況不同,有些準(zhǔn)新車基本上比新車一年便宜20%,這類車輛只要來源合法,保障良好,對于聰明的用戶來說是非常不錯的選擇?! ∵x好了車輛之后抓緊時機出手,有些時候性價比較好的車輛出售速度比較快,猶豫之后很
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