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豐田GTS《AE86》什么時(shí)候在產(chǎn)`價(jià)位是好多?

AE86是豐田出廠的一款小巧、輕量、經(jīng)濟(jì)效益取向的小車,在1983年以為COROLLA四代的身分投入生產(chǎn)線。   豐田在1978年推出的TERCEL,標(biāo)志著由于汽車科技的進(jìn)步,小型車由構(gòu)造簡(jiǎn)單但成本較高且占空間的FR(前置引擎后輪驅(qū)動(dòng))轉(zhuǎn)向較復(fù)雜但成本較低的FF(前置引擎前輪驅(qū)動(dòng))發(fā)展的開(kāi)端。自此,STARLET、COROLLA等車系便相繼轉(zhuǎn)投FF陣營(yíng)。大勢(shì)所趨之下,1983年的第四代LEVIN/TRUENO遂成COROLLA車系的FR末裔。   豐田在1966年推出初代COROLLA,1968年再推出fasback形態(tài)的衍生型-SPRINTER。直到1970年改款之前,SPRINTER仍然附屬于COROLLA,正式名稱亦以COROLLA SPRINTER為準(zhǔn)。不過(guò)與COROLLA一起踏進(jìn)第二代之后,SPRINTER就在1971年增添了本身的四門(mén)型號(hào),自此以獨(dú)立車系的姿態(tài)發(fā)展.雖然COROLLA與SPRINTER就這樣分了家,但始終沒(méi)有褪掉共同進(jìn)退的特色。譬如1979年首次改款之后,這對(duì)兄弟便在1972年3月同時(shí)增設(shè)轎跑型號(hào)。COROLLA的版本名為L(zhǎng)EVIN,意解為“閃電”;SPRINTER則有意謂“雷鳴”的TRUENO。由于LEVIN與TRUENO只是車系內(nèi)的其中一個(gè)型號(hào),所以它們的正式叫法應(yīng)該是COROLLA LEVIN和SPRINTER TRUENO。   LEVIN/TRUENO問(wèn)世之后便隨著COROLLA/SPRINTER一起成長(zhǎng),1974年4月與1979年3月的兩次轉(zhuǎn)款自然不作例外.不過(guò) COROLLA/SPRINTER在1983年5月進(jìn)入第五代之后,LEVIN/TRUENO便與同系的四,五門(mén)型號(hào)出現(xiàn)了一大分歧,在其他型號(hào)一律起用 FF之下,沿用FR的第四代LEVIN/TRUENO不但成了同門(mén)中的異類,在當(dāng)時(shí)充斥市場(chǎng)的FF大軍面前也顯得格外獨(dú)特。   同一車系有前后驅(qū)之分,這個(gè)現(xiàn)象據(jù)說(shuō)是因?yàn)楫?dāng)時(shí)豐田的FF技術(shù)未足以應(yīng)付高性能引擎,前輪難于兼顧轉(zhuǎn)向和發(fā)揮強(qiáng)大動(dòng)力.結(jié)果這一代LEVIN/TRUENO只好沿用FR布局,不過(guò)執(zhí)于對(duì)錯(cuò)的人,會(huì)強(qiáng)調(diào)第四代LEVIN/TRUENO應(yīng)該叫做80系列,當(dāng)中分為1.5升的AE85和1.6升的AE86,后者才是最受人追捧的對(duì)象,在日本有ハチロク的昵稱,意即“八六”。   這一代的LEVIN/TRUENO,與上幾代最少有一個(gè)分別:在此之前,能夠稱為L(zhǎng)EVIN/TRUENO的
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-27
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AE86繼任者誕生 豐田與斯巴魯?shù)幕煅獌骸”緦脰|京車展看來(lái)已經(jīng)變成日本廠商的秀臺(tái),在即將開(kāi)幕之前,豐田也發(fā)布了一款萬(wàn)眾矚目的概念車:豐田86-FT。這臺(tái)便是之前傳聞的AE86繼任者----內(nèi)部代號(hào)086A。 這款概念車是由豐田的歐洲設(shè)計(jì)部主導(dǎo)設(shè)計(jì),雖然豐田目前的狀況不容樂(lè)觀,但是并沒(méi)有停止對(duì)新項(xiàng)目的研發(fā)。在本月底開(kāi)幕的車展上,我們將見(jiàn)到實(shí)車,而現(xiàn)在我們可以通過(guò)官方圖片來(lái)飽飽眼福。隨著圖片的放出,這款概念車的部分參數(shù)也已經(jīng)被公布:該車的車身尺寸為4160 / 1760/ 1260mm,軸距長(zhǎng)度為2570mm,定位于一款雙門(mén)轎跑車;在動(dòng)力方面與之前預(yù)計(jì)的相同,將使用斯巴魯提供的水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī),配合六前速手動(dòng)變速箱,采用FR驅(qū)動(dòng)布局。在內(nèi)飾方面,豐田86-FT充滿了科技感。三幅真皮方向盤(pán)動(dòng)感十足,儀表板中間是一個(gè)彩色液晶屏幕,兩邊分別是電子式顯示的引擎轉(zhuǎn)速表和速度表;駕駛席中控臺(tái)部分的四角排列著四個(gè)寬扁的冷氣出風(fēng)口,加上控制按鈕區(qū)、桶形座椅、鋁合金踏板等各方面設(shè)計(jì),都讓人感覺(jué)這是一款來(lái)自未來(lái)的科幻戰(zhàn)車。
回答者:網(wǎng)友
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