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活塞常見(jiàn)的損傷部位是哪

還有，如何判斷活塞是否需要更換。活塞卡缸有哪些原因: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-02

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活塞的故障及原因分析－活塞破損 1）活塞由于某種原因出現(xiàn)拉缸，嚴(yán)重時(shí)將導(dǎo)致活塞破損，處理不當(dāng)時(shí)可造成搗缸事故； 2）活塞頂面受到持續(xù)撞擊后，易在活塞最薄弱的油環(huán)槽處產(chǎn)生疲勞斷裂； 3）由于氣門(mén)鎖片脫落，氣門(mén)掉入氣缸，造成活塞頂面損壞，嚴(yán)重時(shí)活塞破碎，造成搗缸事故； 4）氣門(mén)彈簧折斷或彈力不足造成氣門(mén)掉入氣缸，將導(dǎo)致活塞損壞； 5）氣門(mén)導(dǎo)管掉入雜物或積碳而導(dǎo)致氣門(mén)卡死，造成活塞受到撞擊損壞； 6）氣門(mén)導(dǎo)管磨損的間隙過(guò)大，導(dǎo)致氣門(mén)桿傾斜折斷后掉入氣缸，造成活塞損壞； 7）如氣門(mén)導(dǎo)管安裝過(guò)淺，氣門(mén)在提升時(shí)氣門(mén)彈簧座或氣門(mén)鎖片與氣門(mén)導(dǎo)管下端相碰，容易引起氣門(mén)斷裂，造成活塞損壞或搗缸事故； 8）因制造原因造成氣門(mén)掉頭或氣門(mén)座鑲?cè)γ撀洌斐苫钊麛嗔?，?yán)重時(shí)可造成搗缸事故； 9）活塞銷(xiāo)發(fā)生斷裂后，斷裂活塞銷(xiāo)在繼續(xù)的運(yùn)動(dòng)中對(duì)活塞銷(xiāo)孔產(chǎn)生一種破壞性力矩，最終使活塞斷裂；同時(shí)，活塞銷(xiāo)破碎，造成連桿脫離活塞銷(xiāo)連接并做無(wú)序運(yùn)動(dòng)，最終搗爛活塞； 10）由于缸套自支承肩處脫落，使活塞上行時(shí)受到阻礙，繼續(xù)運(yùn)動(dòng)可把活塞搗爛，造成搗缸事故； 11）連桿或連桿螺栓斷裂后，連桿被曲軸擠出缸體的同時(shí)將活塞別斷 12）連桿小頭銅套與活塞銷(xiāo)的配合間隙過(guò)大，連桿小頭撞擊活塞銷(xiāo)，活塞銷(xiāo)同時(shí)又撞擊活塞，最終導(dǎo)致活塞在最薄弱的部位發(fā)生疲勞斷裂； 13）潤(rùn)滑不好、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生抱瓦現(xiàn)象，連桿不能正常運(yùn)動(dòng)，使活塞所受的側(cè)向力增大，導(dǎo)致活塞損壞； 14）由于曲軸斷裂，連桿在受到非正常應(yīng)力的情況下將活塞別斷； 15）發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，使活塞承受熱交變應(yīng)力過(guò)大，超過(guò)了自身強(qiáng)度極限，從而導(dǎo)致活塞破壞； 16）活塞出現(xiàn)嚴(yán)重的燒蝕現(xiàn)象時(shí)，與缸套發(fā)生抱死，活塞不能運(yùn)動(dòng)，活塞銷(xiāo)把活塞拉斷后造成搗缸； 17）活塞化學(xué)成份或金相組織不合格造成活塞強(qiáng)度降低。: 回答者：網(wǎng)友

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