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曲軸箱怎樣通風(fēng)???

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-21
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  一、曲軸箱通風(fēng)的作用   在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),總有一部分可燃混合氣和廢氣經(jīng)活塞環(huán)竄到曲軸箱內(nèi),竄到曲軸箱內(nèi)的汽油蒸氣凝結(jié)后將使機(jī)油變稀,性能變壞。廢氣內(nèi)含有水蒸氣和二氧化硫,水蒸氣凝結(jié)在機(jī)油中形成泡沫,破壞機(jī)油供給,這種現(xiàn)象在冬季尤為嚴(yán)重;二氧化硫遇水生成亞硫酸,亞硫酸遇到空氣中的氧生成硫酸,這些酸性物質(zhì)的出現(xiàn)不僅使機(jī)油變質(zhì),而且也會(huì)使零件受到腐蝕。由于可燃混合氣和廢氣竄到曲軸箱內(nèi),曲軸箱內(nèi)的壓力將增大,機(jī)油會(huì)從曲軸油封、曲軸箱襯墊等處滲出而流失。流失到大氣中的機(jī)油蒸氣會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)大氣的污染。發(fā)動(dòng)機(jī)裝有曲軸箱通風(fēng)裝置就可以避免或減輕上述現(xiàn)象,因此,發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)裝置的作用是:1.防止機(jī)油變質(zhì):2.防止曲軸油封、曲軸箱襯墊滲漏;3.防止各種油蒸氣污染大氣。   二、曲軸箱通風(fēng)的的形式與特點(diǎn)   1.自然通風(fēng)   自曲軸箱內(nèi)抽出的氣體可以直接導(dǎo)入大氣中去,這種通風(fēng)方式叫自然通風(fēng)。這種通風(fēng)方式結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,使用方便,但導(dǎo)入大氣中的可燃混合氣和機(jī)油蒸氣容易污染大氣,因此,現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)使用不多。按導(dǎo)入大氣中的方式自然通風(fēng)有普通式和呼吸器式。   (1)普通式   曲軸箱內(nèi)的油蒸氣通過(guò)機(jī)油管的加油口直接與大氣相通。這種通風(fēng)方式不需要專門的機(jī)件,各種油蒸氣直接排入到大氣中去,對(duì)大氣產(chǎn)生了污染,因此它適用于要求不高的農(nóng)村用的一些拖拉機(jī)上的內(nèi)燃機(jī)。   (2)呼吸器式   曲軸箱內(nèi)的油蒸氣通過(guò)一個(gè)呼吸器式的裝置與大氣相通。這種呼吸器裝置是一個(gè)過(guò)濾裝置可將有害氣體吸附,防止污染大氣。圖 l為南京躍進(jìn)集團(tuán)與意大利合資生產(chǎn)的依維柯輕型客車發(fā)動(dòng)機(jī)的呼吸器式裝置。呼吸器用螺栓固定在氣缸體上的一側(cè),底部的側(cè)面有一進(jìn)氣口與曲軸箱相通,上部的出氣口用二橡膠管與大氣相通。呼吸器內(nèi)部焊有兩層填滿鍍缽鋼絲的過(guò)濾網(wǎng),以分離油霧和氣體。   發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),竄入曲軸箱的各種氣體由呼吸器的進(jìn)氣口;進(jìn)入呼吸器,經(jīng)過(guò)濾網(wǎng)的過(guò)濾、分離,最后干凈的空氣由出氣口經(jīng)橡膠管排出。由于有兩層過(guò)濾網(wǎng),油霧極少排出,既保證了曲軸箱內(nèi)的壓力平衡,又防止曲軸箱內(nèi)的油氣對(duì)大氣的污染。   2.強(qiáng)制通風(fēng)   利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的抽吸作用抽吸曲軸箱內(nèi)的氣體,這種通風(fēng)方式叫強(qiáng)制通風(fēng)。這種通風(fēng)方式結(jié)構(gòu)有些復(fù)雜,但可以將竄入曲軸箱內(nèi)的可燃混合氣和廢氣回收使用,不僅有利于提高發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性,而且還減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的排放污染,因此在現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上廣泛使用。按抽吸曲軸箱內(nèi)氣體的形式強(qiáng)制通風(fēng)有一般式、單向
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