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減速機和電機采用了硬連接，但是不同心，導(dǎo)致電機吃力發(fā)熱，該怎么解決，前提是現(xiàn)在不想換這個連接方式，只能在連接上面該，該怎么弄

問 提問者：網(wǎng)友 2018-07-11
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這么怕麻煩呀？準備一大堆1mm、2mm、3mm厚度的鋼板，按下面的步驟做吧： 1.切斷電源，用扳手將減速機、驅(qū)動電機的安裝螺栓松開，以松開3~5mm為宜，不宜過多。 2.通電，啟動驅(qū)動電機，讓他們自由2分鐘。 3.做好防護工作，拿起那些薄鐵片，感覺看哪里的縫跳得活躍，就往里面塞吧。 4.減速機和驅(qū)動電機一個一個來調(diào)試，填鐵片。 這也是不拆排除問題唯一的辦法了，其實，這是治標不治本的，有空的話，還是最好拆開，逐步分析不同心的原因，并且予以更改，這樣才能根本上解決問題，并且，為了電機的壽命，也值得這么做哦。 下面就簡單得說明減速機與驅(qū)動電機聯(lián)軸器連接不同心強行安裝的幾種原因： １．減速機與電機中心高不一樣。 　　對于這個問題，請仔細檢查安裝基座是否平整，如果基座平整，那么墊鐵是否高度不正確？排除方法就是更換墊鐵或填鐵皮啦！ ２．減速機與電機軸線呈左右徑向扭曲，但中心高一致。 　　這樣的情況，請認真檢查是不是基座安裝孔的孔位置加工出錯，如果是，修改一下，其實很簡單，如果可以拆卸下來就拆下來從新鉆或銑槽，如果不可以拆卸就使用高壓氧割槍把安裝孔沖大就可以了。 　
回答者：網(wǎng)友
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