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06款桑塔納?OBD

06普桑,聽下面的話是裝了OBD了,可我在網(wǎng)上怎么搜也沒找到上海大眾官方的說明或是關(guān)于此頂?shù)膱?bào)道,因?yàn)槊髂觊_始沒有安裝OBD的車將不能上牌了,所以,不知道哪位高人了解,請賜教!! "主持人:有網(wǎng)友問普?,F(xiàn)在是國Ⅲ排放還是歐Ⅲ排放,現(xiàn)在我想買銀色的廠家還生產(chǎn)嗎? 劉海濱:現(xiàn)在在銷售的普桑都是符合Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),國Ⅲ和歐Ⅲ的標(biāo)準(zhǔn)就是差在OBD這個(gè)裝置,現(xiàn)在在市面上加OBD的好像只有日產(chǎn)的車,其它的車型還沒有。銀色車型從歐Ⅲ普桑上市這么長時(shí)間來還是沒見到過,因?yàn)橹拔覀兊昀镉秀y色的車型,大家都不太認(rèn)可,覺得顏色一般,廠家可能也有這方面的信息收集,所以現(xiàn)在沒有銀色的生產(chǎn)。普桑還是黑色的多,幾乎沒人問其它的顏色."(http://www.cheshi.com.cn/news/2006/10/30294.html)
提問者:網(wǎng)友 2018-07-30
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06普桑,是裝了OBD-II的! OBD是一種自動(dòng)診斷汽車問題的程序。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),故障(MIL)燈或檢查發(fā)動(dòng)機(jī)(Check Engine)警告燈亮,同時(shí)動(dòng)力總成控制模塊(PCM)將故障信息存入存儲(chǔ)器,通過一定的程序可以將故障碼從PCM中讀出。根據(jù)故障碼的提示,維修人員能迅速準(zhǔn)確地確定故障的性質(zhì)和部位。有針對(duì)性地去檢查有關(guān)部位、元件和線路,將故障排除。 由于各大主要汽車制造企業(yè)的OBD系統(tǒng)因其發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)不同而各不相同,各自采用自行設(shè)計(jì)的診斷座及自定義的故障碼,每一種車系都有自己一套檢測專用工具,例如專用的解碼器,這給維修檢測帶來很大的不便。初期的OBD對(duì)本身數(shù)據(jù)無法自檢,使得維修后的汽車常常達(dá)不到原廠的技術(shù)要求。 一種比OBD更先進(jìn)的OBD-Ⅱ在90年代中期產(chǎn)生,它實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)的檢測程序,不必使用專用的特殊工具。 按照新標(biāo)準(zhǔn),汽車上的相關(guān)聯(lián)接器、位置、代碼都實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化,不再各行其是。都有一個(gè)通用的標(biāo)準(zhǔn)診斷測試聯(lián)接器,簡稱DLC。DLC有一個(gè)16針的插頭,使用標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)接件,汽車的參數(shù)能通過任何按照OBD-Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)的檢測儀器讀??;DLC的標(biāo)準(zhǔn)安裝位置在駕駛員側(cè)邊儀表板下面,要能夠看得見;對(duì)電控系統(tǒng)的所有零部件使用一套標(biāo)準(zhǔn)的術(shù)語、縮寫和定義,不管什么品牌的車顯示的故障代碼符號(hào)和含義是一樣的;車輛識(shí)別信號(hào)能自動(dòng)傳輸?shù)綑z測儀器上,當(dāng)車輛發(fā)生故障時(shí)能夠記錄并存入車載電腦存儲(chǔ)器內(nèi),不管何時(shí)發(fā)生影響排氣質(zhì)量的故障時(shí)都能夠存儲(chǔ)代碼;檢修后檢測儀器能夠刪除存儲(chǔ)在車載電腦存儲(chǔ)器內(nèi)的故障代碼。 OBD-Ⅱ與以前的所有車載自診斷系統(tǒng)不同之處在于有嚴(yán)格的排放針對(duì)性,其實(shí)質(zhì)性能就是監(jiān)測汽車排放。當(dāng)汽車排放的HC、CO和NOx或燃油蒸發(fā)污染量超過設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn),包括發(fā)動(dòng)機(jī)及其動(dòng)力系統(tǒng)隨機(jī)引起的HC排放量的上升、催化轉(zhuǎn)換器的凈化效率下降到限值之下、密封的燃油系統(tǒng)有空氣泄漏、某個(gè)傳感器或其他排放控制裝置失效等等情況,MIL燈就會(huì)點(diǎn)亮報(bào)警。雖然OBD-Ⅱ?qū)ΡO(jiān)測汽車排放十分有效。但當(dāng)MIL燈亮?xí)r駕駛員會(huì)否接受警告,則又是另一回事。為此,一種比OBD-Ⅱ更先進(jìn)的OBD-Ⅲ產(chǎn)生了。 OBD-Ⅲ主要目的是使汽車的檢測、維護(hù)和管理合為一體,以滿足環(huán)境保護(hù)的要求。OBD-Ⅲ系統(tǒng)會(huì)分別進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、ABS等系統(tǒng)ECU(電腦)中去讀取故障碼和其它相關(guān)數(shù)據(jù),并利用小型車載通訊系統(tǒng),例如GPS導(dǎo)航系統(tǒng)或無線通信方式將車輛的身份代碼、故障碼及所在位置等信息自動(dòng)通告
回答者:網(wǎng)友
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