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瑞麒G5舒適度和操控性如何?

瑞麒G5底盤(pán)據(jù)說(shuō)采用的是雙叉臂和多連桿的設(shè)計(jì)?這樣的設(shè)計(jì)駕馭起來(lái)的舒適度和操控性如何?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-22
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瑞麒G5底盤(pán)結(jié)構(gòu)采用了雙叉臂前懸架和多連桿加彈性縱臂后懸架組合,這樣的前懸設(shè)計(jì)保證了良好的轉(zhuǎn)向節(jié)臂半徑和最小的傳動(dòng)軸彎曲角度;上下叉臂之間的距離很長(zhǎng),使得各項(xiàng)參數(shù)的敏感性降低,使得零部件的公差許容性較強(qiáng)。前后懸架都采用了粗壯的副車(chē)架結(jié)構(gòu),大大提升了懸掛連接剛度,不僅提升舒適性,而且在提升底盤(pán)強(qiáng)度和操控性方面,同樣有著獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)。
回答者:網(wǎng)友
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