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冬天的機(jī)油和夏天的有什么區(qū)別

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-22
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主要區(qū)別就是粘度不同 機(jī)油重要功效的發(fā)揮依賴于一個(gè)重要特性——粘度,油品具有粘度特性方能給引擎各部分運(yùn)作零件提供一 層保護(hù)性薄膜。一般所指的粘度是油品的物理性質(zhì)(而粘度指數(shù)是基礎(chǔ)油的一種理化指標(biāo)),其本意是流體或半流體流動(dòng)難易的程度,亦即通常說(shuō)的“稠”或“稀”。粘稠度高,流動(dòng)的速度就慢。 SAE按機(jī)油粘度等級(jí)將機(jī)油分為兩大類,分別為單級(jí)粘度型和多級(jí)粘度型。單級(jí)粘度型又分為高溫環(huán)境專用型和低溫環(huán)境專用型。高溫環(huán)境專用型機(jī)油標(biāo)號(hào)有:SAE30、SAE40、SAE50等,SAE后標(biāo)注的數(shù)字表示在100攝氏度下機(jī)油的粘度,數(shù)字越大表明機(jī)油粘度越大。這種機(jī)油適合夏季高溫下使用,氣溫越高的地區(qū)選擇越大的數(shù)字標(biāo)號(hào)。低溫環(huán)境專用型機(jī)油標(biāo)號(hào)有:SAEOW、SAEl5W、SAE20W/等,SAE后的W表示冬季(WINTER),數(shù)字也表示粘度,數(shù)字越小表示粘度越低。此類型機(jī)油用于冬季低溫,機(jī)油粘度越低,發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)速越大;同時(shí)機(jī)油的傾點(diǎn)越低,機(jī)油就越容易被泵送,可以更快捷的到達(dá)潤(rùn)滑部位,縮短機(jī)件干摩擦的時(shí)間。 多粘度(多極)機(jī)油是相對(duì)于單粘度(單極)機(jī)油而言的。理想的機(jī)油最好能在引擎全速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)和高溫下保持粘稠度、不分解,在寒冷的天氣時(shí)易于流動(dòng)、不凝結(jié)。滿足現(xiàn)代汽車引擎這種需求而開(kāi)發(fā)的多級(jí)粘度型機(jī)油,其理化指標(biāo)穩(wěn)定,所適應(yīng)的溫度范圍大。使用多粘度機(jī)油的引擎,在寒冷時(shí)易啟動(dòng),在高溫和炎熱天氣下能得到有效保護(hù)。多級(jí)粘度型機(jī)油標(biāo)號(hào)有:SAE5W—30、SAEl5W—40、SAE20W—50等。這種標(biāo)號(hào)橫杠前半部分表示該標(biāo)號(hào)機(jī)油所符合的冬季低溫粘度性能,橫杠后半部分表示符合的夏季高溫粘度性能。W前的數(shù)字越小,表示潤(rùn)滑油在低溫時(shí)的流動(dòng)性越好,汽車?yán)鋯?dòng)越容易。而W后邊的數(shù)字越大,則表明該機(jī)油在高溫環(huán)境的粘稠性越好,生成的油膜強(qiáng)度更強(qiáng)。
回答者:網(wǎng)友
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