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保時(shí)捷panamera和奔馳CLSamg的各式對(duì)比

我想在200W以下的 豪華轎跑車?yán)?唯獨(dú)就是保時(shí)捷的panamera和奔馳的CLSamg形成一個(gè)對(duì)比了 一共3輛車 型號(hào)為 保時(shí)捷(P)S 保時(shí)捷(P)4S 和奔馳CLS63AMG 價(jià)格為180-190W差距 我想 既然有這么多錢買的 不在乎 貴個(gè)10幾萬(wàn) 我只是想了解 該3款車 在制造 .技術(shù). 科技. 內(nèi)飾. 外觀. 細(xì)節(jié). 性能. 安全. 舒適. 整體表現(xiàn)如何,誰(shuí)的分?jǐn)?shù)越高,我想就該選誰(shuí)。 因?yàn)?我也只看重這3款車了(panamera似乎路上已經(jīng)有點(diǎn)了,不過(guò)奔馳還是款新車,估計(jì)普通的CLS 低配80W的價(jià)格 估計(jì)以后會(huì)明顯增多,當(dāng)然 我也不在乎這個(gè),因?yàn)镾級(jí)車都那么泛濫了)
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-15
最佳回答
至于保時(shí)捷的panamera,個(gè)人覺(jué)得就一卡雷拉的4座版,它有過(guò)重新設(shè)計(jì)嗎?沒(méi)有開(kāi)過(guò),估計(jì)911的一些硬朗風(fēng)格還是會(huì)保留的,具體的一些性能我也同求高手解答。新款CLS是今年上上個(gè)月到大陸的,他的AMG款也不知道是否能預(yù)定,暫且說(shuō)說(shuō)CLS350吧。奔馳出品,在設(shè)計(jì)和制造上那是沒(méi)得說(shuō)了,做工精良,用料扎實(shí),CLS也傳承了奔馳這一貫風(fēng)格,外觀看來(lái)比老款更加時(shí)尚,老款線條略顯生硬,但是新款有些地方個(gè)人也不喜歡,首先腰線不能從頭到尾,其次前后燈不能相呼應(yīng),新款CLS很多地方都顯示出它的多邊造型,但尾燈又走了圓韻路線,和頭燈是完全不同的范啊。內(nèi)飾也是以多邊形為主,但是儀表又太圓,有點(diǎn)像最近小改款的C級(jí),內(nèi)飾最震撼的是桃木,桃木的紋理,顏色搭配無(wú)所挑剔,除了真皮座椅之外,其他的地方少了,中控臺(tái)貌似和現(xiàn)在版的E級(jí)沒(méi)什么區(qū)別吧。作為轎跑,他的避震感覺(jué)比普通的硬點(diǎn),但是奔馳做事一向中庸,不試也知道CLS的舒適度絕對(duì)要比panamera高,開(kāi)過(guò)卡宴,感覺(jué)那避震都趕上跑車的,風(fēng)格不同所致了。安全性方面?zhèn)€人更加認(rèn)可奔馳了,不管哪一新技術(shù),他始終是領(lǐng)頭羊,除了7個(gè)氣袋之外還有好多東西,太多了打字累,對(duì)了,輔助警告系統(tǒng)也裝了上去。這款CLS,個(gè)人最喜歡的莫過(guò)于奔馳研發(fā)的最新款276發(fā)動(dòng)機(jī)了,動(dòng)力強(qiáng)勁,推背感覺(jué)非老款能比,目前除了S級(jí)上裝配此發(fā)動(dòng)機(jī)之外僅有CLS裝備,樓主更喜歡CLS63AMG,那動(dòng)力就鮮有對(duì)手了。整體感覺(jué)是新款CLS是典型的奔馳,霸氣外露,引領(lǐng)時(shí)尚,各方面都比較均衡,在舒適和運(yùn)動(dòng)方面應(yīng)該還是更偏向舒適吧。
回答者:網(wǎng)友
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