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為什么汽車電瓶總饋電

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-16

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　　汽車電瓶饋電原因：　?、欧辣I系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行耗電　　很多車主以為關(guān)閉電門之后，車子就處于斷電的狀態(tài)，其實(shí)很多設(shè)備還處于運(yùn)行狀態(tài)。最普遍的就是現(xiàn)在不少車型上安裝的防盜系統(tǒng)，只要車子一鎖閉車門該系統(tǒng)就開(kāi)始進(jìn)入工作狀態(tài)，其消耗的電量相比大燈這樣的設(shè)備小得多。但幾個(gè)星期下來(lái)，在車子長(zhǎng)時(shí)間不發(fā)動(dòng)進(jìn)行充電、電瓶?jī)?chǔ)電狀態(tài)較差的情況下，就會(huì)發(fā)生電量耗盡的情況。　　另外，一些配備了智能遠(yuǎn)程防盜系統(tǒng)的車輛，因?yàn)槭褂昧薌PS定位技術(shù)，可供車主在任何狀態(tài)下通過(guò)遠(yuǎn)程控制中心進(jìn)行報(bào)警，而這套系統(tǒng)是車輛只要還連著電瓶就會(huì)一直在工作，所以其損耗電量更大，因此也更容易發(fā)生電瓶電量虧耗殆盡的情況。所以，建議車主如需長(zhǎng)時(shí)間停放車輛，相隔兩到三個(gè)星期就要啟動(dòng)一次車輛，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行10～20分鐘給電瓶回充一定的電量。　　⑵車輛雖熄火部件卻運(yùn)行　　熄火后是不是車子就處于完全靜止的狀態(tài)。傳統(tǒng)的印象里，只要將車鑰匙擰到電門關(guān)閉狀態(tài)，車子所有的零部件就都處于停止工作狀態(tài)。但是在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的情況下，即使車子處于熄火狀態(tài)，車鑰匙也抽離車子，其冷卻系統(tǒng)還是會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行降溫。只有當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)溫度降低之后，冷卻系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)停止工作，通常這個(gè)過(guò)程為3～5分鐘。　　類似這樣的車子熄火，電子設(shè)備依舊運(yùn)行的情況還有不少。一些裝備了天窗通風(fēng)系統(tǒng)的高端轎車，通常熄火之后天窗排風(fēng)系統(tǒng)會(huì)繼續(xù)工作10～20分鐘，為的是排走車內(nèi)過(guò)冷或過(guò)熱的空氣，讓車內(nèi)和車外空氣保持一致溫度，減少因溫差導(dǎo)致的車內(nèi)部件起霧或過(guò)于干燥。因此車主發(fā)現(xiàn)熄火后車廂內(nèi)依舊有輕微的呼呼響聲，不要太過(guò)于緊張，那其實(shí)是通風(fēng)系統(tǒng)在平衡車內(nèi)外的空氣溫度和濕度。　?、擎i車離開(kāi)時(shí)忘記關(guān)大燈　　隨著新手駕駛員的不斷增多， “馬大哈”司機(jī)也越來(lái)越多。停車不關(guān)燈的，一夜下來(lái)電瓶過(guò)勞休克終于罷工。當(dāng)然現(xiàn)在有很多車輛已經(jīng)有了鎖車自動(dòng)關(guān)大燈，但仍然有一些車是需要手動(dòng)關(guān)閉大燈的，所以要隔外注意。: 回答者：網(wǎng)友

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