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據(jù)說(shuō)奔馳GLK和C級(jí)是同平臺(tái)，對(duì)嗎？底盤技術(shù)上有什么差別嗎？

據(jù)說(shuō)奔馳GLK和C級(jí)是同平臺(tái)，對(duì)嗎？底盤技術(shù)上有什么差別嗎？
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-08-14
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奔馳GLK確實(shí)是采用了奔馳C級(jí)的技術(shù)，軸距與C級(jí)基本一致，不過(guò)車身長(zhǎng)度縮短了53mm。后輪輪距增加44mm，因此在后排的乘坐空間舒適度方面以及行李箱儲(chǔ)物空間上都有很大提升，并且寬輪距能夠加強(qiáng)車身過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性。 GLK整體乘坐感受跟C級(jí)比較相似，懸掛行程較長(zhǎng)，避震利用液壓能減少和吸收來(lái)自路面的顛簸沖擊，即使在粗糙路面上，它的舒適性一樣不差。轉(zhuǎn)向非常靈活，底盤扎實(shí)，保證舒適度的同時(shí)也沒有太軟，調(diào)校在舒適與運(yùn)動(dòng)之間做到了很好的平衡。前后軸承重比為52:48，非常出色。而且全系標(biāo)配的19寸的輪圈，還能提供更出色的公路操控性和通過(guò)性。這就是一部集合了C級(jí)運(yùn)動(dòng)性能和舒適性能，又兼顧一定越野性能的緊湊型SUV，真心不錯(cuò)。
回答者：網(wǎng)友
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