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東風(fēng)雪鐵龍C5怎么樣?買2.3最貴版的。聽(tīng)說(shuō)加速有明顯頓挫感,是么?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-14
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所謂的頓挫,來(lái)自于對(duì)c5的不了解。c5為了避免起步“肉”,所以1檔的轉(zhuǎn)速調(diào)校得有點(diǎn)高,起步的時(shí)候如果不適當(dāng)給油,車子往前一竄之后失去后續(xù)動(dòng)力,就會(huì)頓挫。正確的辦法其實(shí)很簡(jiǎn)單:起步的時(shí)候剎車一松,腳尖轉(zhuǎn)過(guò)去,輕柔地持續(xù)給油,穩(wěn)住兩三秒鐘,等轉(zhuǎn)速和車速都上來(lái)了,松一下油門,然后稍深一點(diǎn)給油,車也平滑、起步加速也快,怎么會(huì)“肉”呢? 我的是尊馭版,剛開(kāi)了1300公里的樣子。c5不是神車,但我的總體感覺(jué),對(duì)得起我出的銀子。優(yōu)點(diǎn)不想說(shuō)了,有幾個(gè)小缺陷不得不提:起步頓的問(wèn)題,不算是問(wèn)題。但開(kāi)窗后的風(fēng)噪確實(shí)大了一點(diǎn),40碼就嗡嗡響,80碼只能選擇關(guān)窗,想兜風(fēng)還真是沒(méi)門,但關(guān)窗后車內(nèi)很安靜,隔音做得不錯(cuò);擋桿沒(méi)有鎖止按鈕,點(diǎn)火和熄火前最好把檔位拔到N檔,不然檔桿直接從P檔經(jīng)過(guò)R檔到D檔時(shí),會(huì)有很強(qiáng)的一挫,別小看這一挫,對(duì)離合一點(diǎn)好處都沒(méi)有! 其它沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么毛病,至于有網(wǎng)友提到升檔不及時(shí)、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大等問(wèn)題,我暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)。 關(guān)于油耗,一直在關(guān)注,1300公里中有900是高速,其余是市區(qū)。加了1200元97的油(海南的97#是9.04元/升,真TMD貴),一共133升,折合10.2升/百公里,還是有點(diǎn)高,純粹市區(qū),可能輕松邁過(guò)11升——是有點(diǎn)高。當(dāng)時(shí)高速上跑的時(shí)候,觀察行車電腦的即時(shí)油耗,6、7個(gè),把我高興得……但在市區(qū),每當(dāng)時(shí)速2、30公里前后時(shí),油門稍重一點(diǎn)就是12、13,甚至16、17……這時(shí)恨不得燒的是水??! 還在磨合期,上天保佑磨合好以后油耗能低點(diǎn)。
回答者:網(wǎng)友
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