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三菱翼神新車一個月，起步異響，都檢查不出來原因，真著急啊。

我的車型：三菱 三菱翼神 變速器：手動 排量：1.8升 行駛里程：1000公里 購買時間：2012年2月 問題描述：三菱翼神1.8致尚版，一個月。異響就是右前輪附近起步時候會“哐倉/哐當(dāng)/哐啷”響，也不知道怎么形容比較像。 每天早是都是先倒車出來，再回輪直行，這時往前1米左右會出現(xiàn)這個聲音，然后就不再響了，怎么開都不響。一般停車一段時間再開又響，短時間停車不會響。首保的師傅沒查出是什么問題，想問問有沒有相同問題的，或者知道原因的我直接讓師傅檢查病灶，網(wǎng)上說有起步異響的ABS自檢，不知道是什么情況，師傅說是有前輪那塊響。請指教～找不到原因，百爪撓心 出現(xiàn)問題前的維修保養(yǎng)：剛做完首保，但是也沒查出是哪響。
問 提問者：網(wǎng)友 2018-07-23
最佳回答
翼神的通病 任何配置都有 屬于設(shè)計問題 不屬于個案 也不是什么嚴(yán)重的問題 不影響適用 原因是 三菱設(shè)計和協(xié)助設(shè)計的車輛 發(fā)動機(jī)右置 想通過右置發(fā)動機(jī) 降低行駛噪音 來平衡整個車體 但是右置的發(fā)動機(jī)會使 發(fā)動機(jī)共振受力不均勻 導(dǎo)致的 響動 所以你感覺是在右前輪 其實是發(fā)動機(jī) 的右側(cè) 受力點 的設(shè)計問題 這種問題 全國不是所有4S店都能給你解釋清楚的 更不會有售后能查的出來 一般開車多的人都知道 任何轎車 都是駕駛座位稍低 大約在1-2公分左右 而翼神 幾乎是平的 甚至 副駕駛座位稍低 好處是懸掛受力位置比較平衡 缺點是受力點不均 車輛受力點不一樣 在共振的過程中 肯定會產(chǎn)生異響 三菱的問題 比較特殊 并不是 所有汽車的通病 就樓上幾位的回答均為 轎車常見病 顯然你的不是
回答者：網(wǎng)友
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