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汽車的彈簧片是什么材質(zhì)的?硬度是多少

汽車的彈簧片是什么材質(zhì)的,硬度大約是多少?有什么樣的金屬特性
提問者:網(wǎng)友 2020-09-29
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彈簧鋼牌號:60Si2MnA ●特性及適用范圍: 是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼,強(qiáng)度、彈性和淬透性較 55Si2Mn稍高。適于鐵道車輛、汽車拖拉機(jī)工業(yè)上制作承受較大負(fù)荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、也適于制作工作溫度在250 ℃以下非腐蝕介質(zhì)中的耐熱彈簧以及承受交變負(fù)荷及在高應(yīng)力下工作的大型重要卷制彈簧。 ●化學(xué)成份: 碳 C :0.56~0.64 硅 Si:1.60~2.00 錳 Mn:0.60~0.90 硫 S :≤0.030 磷 P :≤0.030 鉻 Cr:≤0.35 鎳 Ni:≤0.35 銅 Cu:≤0.25 ●力學(xué)性能: 抗拉強(qiáng)度 σb (MPa):≥1568(160) 屈服強(qiáng)度 σs (MPa):≥1372(140) 伸長率 δ10 (%):≥5 斷面收縮率 ψ (%):≥20 硬度 :熱軋,≤321HB;冷拉+熱處理,≤321HB 諾貝爾批發(fā)各國彈簧鋼用途介紹 55Si2MnB—特性:性能與55Si2Mn鋼相近,但淬透性更高,在油中臨界淬透直徑約為90~180mm,疲勞強(qiáng)度也顯著提高。用途:適用于制造中、小型截面的鋼板彈簧,如汽車上的前后副鋼板彈簧。 ???? ???55SiMnVB—特性:強(qiáng)度、韌及塑性及淬透性均比60Si2MnA鋼高,油中臨界淬透直徑約為50~107mm;熱加工性能良好,熱處理時表面脫碳傾向小,回火穩(wěn)定性好。用途:適用于制造中型截面尺寸的板彈簧和螺旋形彈簧,可代替60SiMnA鋼使用。 ???55Si2Mn—特性:強(qiáng)度大、彈性極限好,屈服比值高,熱處理后韌性較好,焊接性差,冷變形塑性低,切削性尚好,淬透性較65、65Mn鋼高,臨界淬透直徑:油中約為25~57mm;水中約為44~88mm;此鋼宜油淬、水淬時有形成裂紋傾向,無回火脆性傾向,且具有抗回火穩(wěn)定和抗松弛穩(wěn)定性;鋼中夾雜物較高,軋制較困難,表面易出疵病,脫碳傾向大;適宜在淬火并中溫回火狀態(tài)下使用。用途:適用于制造鐵道車輛、汽車、拖拉機(jī)等承受中等載荷的扁形彈簧、直徑<25mm的螺旋形彈簧、緩沖彈簧以及汽缸安全閥門等高應(yīng)力下工作的重要彈簧。? ???60SiMn、60Si2MnA—與55Si2Mn鋼相比,強(qiáng)度和彈性極限均稍高(其中60Si2MnA鋼更好),淬透直性也較好,在油中臨界淬透直約為37~73mm,其他性能相同;主要使用狀態(tài)為淬火并中溫回火下使用。用途:此鋼應(yīng)用廣泛,適用于制造鐵道車輛、汽車、拖拉機(jī)等工業(yè)上制造承
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