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為什么?有些車子的轉(zhuǎn)向燈是紅色的

提問者:網(wǎng)友 2018-07-21
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等是后改的,換個(gè)燈泡就搞定了。不過驗(yàn)車的時(shí)候是個(gè)麻煩。 汽車燈光大致分為三種鹵素大燈,疝氣大燈(HID),發(fā)光二級(jí)管(LCD)。區(qū)別這三種主要看燈光顏色,鹵素大燈一般發(fā)黃色溫較底3000K左右。疝氣大燈發(fā)白4000K左右(例如A6)。最后是LED發(fā)藍(lán)光,色溫達(dá)到5000K以上。   汽車一般有前組合燈、后組合燈、側(cè)轉(zhuǎn)向燈、前霧燈、后霧燈和高位剎車燈。   前組合燈是GB7258強(qiáng)檢項(xiàng),對(duì)遠(yuǎn)近光的光強(qiáng)和照射位置都有要求。前組合燈還分為兩燈制和四燈制。   汽車上的燈光有夜行燈、信號(hào)燈、霧燈、夜行照明燈等,各部燈光都各具不同的用途,使用很有講究,既不可亂用也不可不用。   夜行示寬燈,俗稱"小燈"。此燈是用來在夜間顯示車身寬度和長(zhǎng)度的。司機(jī)平時(shí)進(jìn)行例行保養(yǎng)時(shí)要經(jīng)常檢查,有的司機(jī)認(rèn)為小燈不起照明作用,對(duì)其不夠重視,這是非常錯(cuò)誤的。   信號(hào)燈,包括轉(zhuǎn)向燈(雙閃)和剎車燈。正確使用信號(hào)燈對(duì)安全行車很重要。   先說轉(zhuǎn)向燈,此燈是在車輛轉(zhuǎn)向時(shí)開啟,斷續(xù)閃亮,以提示前后左右的車輛和行人注意。轉(zhuǎn)向燈的開啟時(shí)間要掌握好,應(yīng)在距轉(zhuǎn)彎路口100米左右時(shí)打開。開得過早會(huì)給后車造成"忘關(guān)轉(zhuǎn)向"的錯(cuò)覺,開得過晚會(huì)使后面尾隨車輛、行人毫無思想準(zhǔn)備,往往忙中出錯(cuò)。   再談剎車燈,此燈亮度較強(qiáng),用來告知后車,前車要減速或停車,此燈如使用不當(dāng)極易造成追尾事故。另外,要提醒司機(jī)的是更換剎車燈泡要注意:我國生產(chǎn)的車輛尾燈一般都是"一泡二用",燈泡內(nèi)有兩個(gè)光絲,較弱的為小燈,較強(qiáng)的為剎車燈。有的廠家將其設(shè)計(jì)為高低腳插入式,使用起來非常方便。更換時(shí)一定要注意不要接反。   霧燈,它可以幫助駕駛員在霧天駕駛時(shí)提高能見度,并能保證使對(duì)面來車及時(shí)發(fā)現(xiàn),以采取措施,安全交會(huì)。所以,霧天駕車時(shí)司機(jī)一定要開霧燈,不能和小燈取而代之。   夜行照明燈,俗稱"大燈"。大燈對(duì)于全車燈來說是"心臟"部位。合理使用大燈應(yīng)做到會(huì)車時(shí)變成近光,會(huì)車后及時(shí)變回遠(yuǎn)光,以放遠(yuǎn)視線,彌補(bǔ)會(huì)車時(shí)造成的視線不清。通過交叉路口和進(jìn)行超車時(shí)應(yīng)以變換遠(yuǎn)近光來提示。   有些駕駛員把大燈當(dāng)成"武器"使用,亂照亂"掃"。這種情況數(shù)農(nóng)村"三輪"和"四輪"為最多。很多農(nóng)民司機(jī)常常在夜間趁無人檢查時(shí)偷偷上路,對(duì)自已的"黑屁股"全然不顧,前面的大燈卻異常雪亮。他們大燈的照射角度一般都經(jīng)過"精心調(diào)整",目的不是照路而是照車。這樣很危險(xiǎn),請(qǐng)切莫等閑視之。   據(jù)了解,不同的氙氣燈型號(hào)適合不一樣的車型,選擇錯(cuò)誤的
回答者:網(wǎng)友
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