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奇瑞瑞虎3?NCV究竟怎么樣?

如題，很想知道: 問提問者：網友 | 2018-08-05

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此次“瑞虎3”的命名，意味著瑞虎從產品品牌升級為母品牌，代表奇瑞旗下全系列的SUV產品，也標志著奇瑞SUV產品系列的全面規(guī)劃告一段落。此舉是奇瑞繼06年QQ升級母品牌之后的第二例“品牌手術”，表明奇瑞正在進一步明晰其整體品牌架構。據奇瑞銷售公司副總經理秦力洪介紹，自上市以來多次蟬聯SUV銷量冠軍、今年3月更是以月銷5321輛榮登“三冠王”的瑞虎NCV已被正式命名為“瑞虎3”。 “瑞虎”(英文名Tiggo，由“Tiger”變形而來)意為“奇瑞之虎”，也可表示“吉祥之虎”，它表示奇瑞旗下的所有SUV類產品，目前已規(guī)劃超過5款;“瑞虎3”是瑞虎系列中的第三個平臺，它基于A+級轎車底盤開發(fā)，之下有更加小型化、個性化的A級與A0級產品，之上有基于B、C級轎車底盤尺寸開發(fā)的大型、越野型產品;瑞虎3具有承上啟下的作用，并將在短期內扮演整個系列的“定海神針”角色。加之前期北京、上海車展奇瑞所展示的瑞虎5和瑞虎6，至此整個瑞虎系列逐漸浮出水面。顯然奇瑞意圖在于用“群虎”來圍攻SUV市場，并“虎視”相近級別的家轎市場。奇瑞意圖通過瑞虎品牌來實施的SUV市場“虎群戰(zhàn)術”也由此拉開帷幕。新動力:瑞虎3/1.8L推出迎來自主發(fā)動機黃金時代與瑞虎3品牌發(fā)布同時推出的是一款1.8L排量新車型，搭載了ACTECO/1.8L高性能發(fā)動機。不僅豐富了產品線，而且是對整個瑞虎品牌技術含量的推進，其具有兩個“意”義: ACTECO/ 1.8L發(fā)動機隨著首度搭載該款發(fā)動機的奇瑞新車--東方之子1.8在國內的熱銷而名聲大噪。無獨有偶，菲亞特公司將向奇瑞汽車大規(guī)模采購的ACTECO系列發(fā)動機中，ACTECO/ 1.8L將是其中的主打機型之一，這也使得該款發(fā)動機的名氣大增。ACTECO/1.8L能爆發(fā)出97千瓦的最大功率與170 N.m的最大扭矩，在同排量自然吸氣發(fā)動機中處于領先地位。這是一款典型的“低轉高扭”發(fā)動機，其最大優(yōu)勢在于“在較低的油耗下獲得了強勁的動力”。為了兼顧城市道路工況和高速公路工況，ACTECO/1.8L發(fā)動機具有低轉速大扭矩和高轉速扭矩維持度高的優(yōu)良特性，即在1500轉時即可輸出150N.m的強勁扭矩，接近扭矩峰值的90%，而且在2000-5000轉/分鐘的寬轉速范圍內，均能輸出最大扭矩的90%以上;換句話說，搭載ACTECO/1.8L的瑞虎3跟目前同級車型相比，具有“同轉速下扭矩更大”、“同扭矩下轉速更低”的動力特性，不僅動力: 回答者：網友

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