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求文檔:?低速重載滾動(dòng)軸承的狀態(tài)監(jiān)測與壽命預(yù)測方法研究

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-20

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關(guān)鍵詞: 低速重載機(jī)械;狀態(tài)監(jiān)測;故障診斷中圖分類號(hào):TH-9文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1671-7597(2010)0420132-01 隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,機(jī)械設(shè)備越來越復(fù)雜,自動(dòng)化水平越來越高,設(shè)備在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中的作用和影響越來越大,與設(shè)備有關(guān)的費(fèi)用越來越高,機(jī)器運(yùn)行中發(fā)生的任何故障或失效不僅會(huì)引起嚴(yán)重后果,造成重大的經(jīng)濟(jì)損失,甚至還可能導(dǎo)致災(zāi)難性的人員傷亡和惡劣的社會(huì)影響。通過對機(jī)械工況進(jìn)行監(jiān)測,對其故障發(fā)展趨勢進(jìn)行早期診斷,便可以找出故障原因,采取各種措施進(jìn)行維修保養(yǎng),避免設(shè)備的突然損壞,使之安全經(jīng)濟(jì)地運(yùn)轉(zhuǎn)。可見,設(shè)備故障診斷、監(jiān)測技術(shù)在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中起著非常重要的作用,開展設(shè)備故障診斷技術(shù)的研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。 1 低速重載機(jī)械的狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷存在的問題 1)低頻測量技術(shù)要選擇最合適的振動(dòng)參數(shù),測量振動(dòng)的最常用的參數(shù)是加速度。但是加速度隨著轉(zhuǎn)頻的降低而減小。 2)低頻分析受到測量設(shè)備的限制,轉(zhuǎn)速很低導(dǎo)致故障振動(dòng)信號(hào)頻率很低。然而傳感器的高通濾波器會(huì)將2Hz以下的頻率按噪聲過濾掉,再加上受到環(huán)境噪聲的影響,使得振動(dòng)分析效果很差甚至無法進(jìn)行。 3)沖擊故障的瞬態(tài)性問題,每次故障沖擊的間隔時(shí)間較長,使用沖擊法很難準(zhǔn)確的監(jiān)測到故障信號(hào)。 4)由故障點(diǎn)產(chǎn)生的沖擊響應(yīng)頻率較低,不能激起較高的頻率成分。低速旋轉(zhuǎn)機(jī)械監(jiān)測的困難是:在大于600rpm時(shí),由于振動(dòng)具有很大的能量并且出現(xiàn)的周期短,應(yīng)用振動(dòng)分析可以診斷故障和損傷狀態(tài);對于低于600rpm的旋轉(zhuǎn)機(jī)械來說,由于振動(dòng)具有低能量而出現(xiàn)的周期長,因而診斷故障狀態(tài)是困難的。長期以來對低頻乃至超低頻信號(hào)(≤2Hz)是許多國內(nèi)外測量分析儀器的難點(diǎn),對低頻振動(dòng)信號(hào)的測量需要特殊的傳感器、測量儀器和測試方法。測試低頻振動(dòng)信號(hào)的最基本的任務(wù)就是準(zhǔn)確的采集到低速設(shè)備的故障信號(hào),如果沒有正確的振動(dòng)信號(hào),那么后面的診斷工作就沒有任何意義。這就要求最大限度的降低傳感器、測量儀器的內(nèi)外界的電磁干擾。另外對傳感器的分辨率、量程、測量儀器的采樣時(shí)間和信號(hào)處理時(shí)間都有較高的要求。較高的分辨率是測量低頻振動(dòng)信號(hào)的必需條件,因?yàn)榈皖l振動(dòng)量的加速度值可能會(huì)相當(dāng)?shù)男?例如當(dāng)振動(dòng)位移為1mm,頻率為1Hz的信號(hào)其加速度值僅為0.04m/s2(0.004g);傳感器的測量量程范圍是指傳感器在一定的非線性誤差范圍內(nèi)所能測量的最大測量值,低于量程范圍或高于量程范圍的信號(hào)都會(huì)引起失真。作為一般原: 回答者：網(wǎng)友

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