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標(biāo)志汽車渦輪增壓器的特點及注意事項

畢業(yè)了寫調(diào)查報告題目《汽車渦輪增壓器的特點及注意事項》具體到標(biāo)致車型有沒有人幫我想想辦法謝謝: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-26

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我說哥們標(biāo)志的民用轎車沒有帶渦輪的啊標(biāo)志產(chǎn)大客車和大貨車么?那個可能有。標(biāo)志汽車沒有什么特別的發(fā)動機技術(shù)在歐洲雖然算是不錯的車但是并沒有什么為之驕傲的特點。例如寶馬的直列6缸發(fā)動機啦奧迪的四輪驅(qū)動大眾的雙離合變速箱等既然你要資料那不好意思我復(fù)制一些首先我們來弄明白什么是渦輪增壓。渦輪增壓的英文名字為Turbo，一般來說，如果我們在轎車尾部看到Turbo或者T，即表明該車采用的發(fā)動機是渦輪增壓發(fā)動機了。相信大家都在路上看過不少這樣的車型，譬如奧迪A6的1.8T，帕薩特1.8T，寶來1.8T等等。渦輪增壓套件渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動機進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發(fā)動機裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發(fā)動機在經(jīng)過增壓之后能夠產(chǎn)生更大的功率。就拿我們最常見的1.8T渦輪增壓發(fā)動機來說，經(jīng)過增壓之后，動力可以達(dá)到2.4L發(fā)動機的水平，但是耗油量卻比1.8發(fā)動機并不高多少，在另外一個層面上來說就是提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低尾氣排放。不過在經(jīng)過了增壓之后，發(fā)動機在工作時候的壓力和溫度都大大升高，因此發(fā)動機壽命會比同樣排量沒有經(jīng)過增壓的發(fā)動機要短，而且機械性能、潤滑性能都會受到影響，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動機上的應(yīng)用。以上資料屬于民用原裝渦輪的資料。簡單說渦輪就是能用小的排量達(dá)到大排量的動力渦輪的車扭力輸出的很不線性，在2000轉(zhuǎn)后動力會突然爆發(fā)出來有人喜歡這種感覺有人不喜歡作為我個人認(rèn)為渦輪這個東西還是使用在跑車或者運動型轎車上比較適用。例如A6 帕薩特等我認(rèn)為還不如使用自然吸氣的發(fā)動機好。注意事項因為渦輪的發(fā)動機汽缸內(nèi)的溫度很高，渦輪的溫度也很高，所以必須使用好的機油，基本都是用全合成機油。當(dāng)然不使用合成的也行不過會大大減少發(fā)動機壽命。再就是渦輪也是需要潤滑的所以在走車前要先怠速個3分鐘等發(fā)動機油溫上升以后再走可以保護(hù)發(fā)動機渦輪。停車過后不要馬上熄火也要怠速個2到3分讓發(fā)動機渦輪溫度降下來。: 回答者：網(wǎng)友

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