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榮威550投訴

求助新車不到10km轉(zhuǎn)向機壞死小弟中了傳說中的大獎，新車榮威550不到10km方向機壞死，轉(zhuǎn)向機里的液體一下就漏完，上牌時剎車不合格，進了N次檢測線，還是不行，現(xiàn)在要求退車，可4S說要與上汽反饋信息后再給答復，各位大蝦覺得4S會退嗎？如果不能退車，投訴消協(xié)和媒體會有用嗎？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-09

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榮威550就是國產(chǎn)車，自主研發(fā)。你花那個錢買個國產(chǎn)貨，你冤不冤啊先了解下榮威這個牌子，這是上海汽車花錢購買了英國MG羅孚公司的技術和相關設計而來的，榮威750就是羅孚75改改外觀，榮威550則是羅孚5系一個沒有開發(fā) 成熟的車型的基礎上，中國人自己二次開發(fā)的。羅孚本身技術水平其實很低，也是因為嚴重虧損才倒閉被上汽和南汽收購，所以即便是純的英國技術也是很差，何況上汽二次開發(fā)的東西。再從實際角度來看，榮威550這車仔細看過，當初也是有朋友托給看看，去了榮威的4S店，試駕一圈下來，感覺底盤松散，操控糟糕，發(fā)動機氣門響且?guī)щs音。去維修間和車主聊了聊，發(fā)現(xiàn)電子設備故障比較多。有個銷售的朋友說，年后他們哪來了10臺550，一度賣光，脫銷正想在進點，結(jié)果三個月過去，有7臺翻修，把他們弄慘了，直接定位垃圾車了還有朋友在上汽工作，但他自己開的是福克斯，問他為什么沒買550，他說不想給公司當小白鼠，而且550小毛病特別多，車窗比較小壓抑，最主要是員工內(nèi) 部價會比市場買便宜很多，這足以說明這部車的技術含量并沒有宣傳的那么高。總之這個車您就不要考慮了，沒有什么優(yōu)點可言。: 回答者：網(wǎng)友

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