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奇瑞汽車的營銷環(huán)境分析?

: 問提問者：網友 | 2018-08-26

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宏觀可以看兩個一個是短期市場一個是長期市場。短期市場預計： 1、政策方面：2010年之后短期內（特指2-5年）國家整體調控將以擴大內需，促進人民消費為主，對汽車行業(yè)的支持與拉動仍將持續(xù)，奇瑞股份奇瑞銷售公司主營的中低端車在未來5年會有更為廣闊的市場環(huán)境。奇瑞股份麒麟銷售公司主營的中高端車型受其國產化與技術日趨成熟化在未來5年將有可持續(xù)發(fā)展的動力，奇瑞股份開瑞主要以微車為主，打拼2、3、4線市場，在五菱的強大攻勢下搶占市場份額，壓力相對較大，但仍會持續(xù)增長。奇瑞股份國際公司主要針對海外市場隨著國際經濟形勢的復蘇，2010年之后也會有所佳績。所以在未來的3-5年仍是汽車行業(yè)的火爆年份。 2、奇瑞自身：隨著2009年奇瑞年銷量接近50萬的滿園飄香，奇瑞的資產在2009年也得到了復蘇，先后建立了重卡，電動車等等項目，準備走多元化的路線了，這對一直以做好過車的奇瑞老說，應該是開創(chuàng)了一條新的征程，在未來的1-2年的建設之后再3-8年將是創(chuàng)造收入的時期。微觀方面： 1、隨之國際社會對環(huán)境污染的重視，傳統(tǒng)的汽油機很有可能在將來被替換，但這個日期很難說大概在5年之后吧（2012世界末日就除外了），到那時奇瑞股份的三家國內銷售公司、國際公司可能都會對新的能源系統(tǒng)進行全面銷售（據說現在奇瑞現在在研究新能源的項目呢），至于5年后奇瑞是否能研究的完全，是否能超越的了其他廠家，那就看奇瑞的努力了。 2、奇瑞內部管理問題：據N多在奇瑞工作過的朋友反映了一些問題，比如：流程過長、工作推諉、員工福利等問題，隨著社會的發(fā)展，城市人民的生活資本將會越來越大，工資、工作環(huán)境將嚴重影響到企業(yè)的留人能力，人員更新換代和組織機構的不健全也將危機到這樣的企業(yè)。以上是個人的拙見，時間比較短就寫了這些，有事大家多交流哦呵呵。: 回答者：網友

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