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朗逸1.6手動(dòng)品雅發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱怎么樣

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-03

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朗逸 1.6L 手動(dòng) 品雅版發(fā)動(dòng)機(jī):EA111 1.6L 鋁制發(fā)動(dòng)機(jī) 前置前驅(qū), 水冷散熱, 自然吸氣, 直列4 缸, 24氣門, MPI 進(jìn)氣管噴射, VVT可變氣門正時(shí), 馬力:105ps 功率:77kW/5250/rpm 扭矩:155N·m/3750rpm 升功率:48.125kw/l 時(shí)速:187(km/h) 加速:11.8s (0-100km) 壓縮比:10.5 變速箱:MQ200-5檔手動(dòng)變速前后4輪活塞碟剎, 機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向, 16寸鋁制輪轂, 205/55 R16輪胎, 車重:1245kg 碰撞測(cè)試: C-NCAP 5 顆星排放標(biāo)準(zhǔn): 國(guó)Ⅳ+OBD 安全技術(shù): ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng) EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng) ---------------------------------------------- 朗逸的后懸掛是扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸掛,這種懸掛使得整車慣性拖尾, 這種慣性的拖尾會(huì)產(chǎn)生很大的類牽引力, 對(duì)與一般的駕駛用戶來(lái)說,會(huì)感覺更穩(wěn)定,特別在高速大角度過彎的時(shí)候但是慣性的拖尾不利于小半徑轉(zhuǎn)彎,速度也會(huì)慢一些,不過這種設(shè)計(jì)本身就是以穩(wěn)定為主的, 后懸掛的減震和彈簧是分離式的設(shè)計(jì),這種設(shè)計(jì)就更傾向于舒適性, 方向盤是機(jī)械液壓助力,在高速的比較穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn), 朗逸的裝配工藝比較好,車重略輕一些,.在油耗方面估計(jì)會(huì)低些內(nèi)飾的款式,顯得有點(diǎn)俗氣,但座倚比較柔軟,坐著感覺更舒適些(個(gè)人感覺) 外觀的柒感一般,整車的做工,還不錯(cuò), 這車的動(dòng)力還可以,操控性一般,但也足以一般的街道行駛啦如果對(duì)操控比較敏感的話,就會(huì)感覺略顯遲鈍(但一般在時(shí)速50以下的街道行駛,不注意是很難區(qū)別的) 朗逸總的來(lái)說,整車更傾向平穩(wěn)的行駛,具有穩(wěn)定的性能和舒適的駕駛感受, 油耗比較低,各項(xiàng)性能比較均衡,算是很不錯(cuò)的車,比較適合一般的家庭用車或上班族的商務(wù)用車.: 回答者：網(wǎng)友

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