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關(guān)于C52.3尊貴和昊銳1.8TSI尊雅。

油耗、保養(yǎng)費用、離地間隙等: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-14

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我的車是雪鐵龍品牌的，但是我個人超喜歡大眾品牌的（斯柯達(dá)是大眾集團(tuán)旗下一品牌）說實話，大眾的車的質(zhì)量是有目共睹的，我以前開過PASSAT B5，現(xiàn)在經(jīng)常開女朋友的斯柯達(dá)明銳，如果要和我的雪鐵龍比起來，我真的更喜歡大眾的太多，精湛的做工，完美的發(fā)動機(jī)和變速器調(diào)校，寬大的空間，真的是非常的不錯，并不是說雪鐵龍不好，個人喜歡了，我覺得雪鐵龍的懸架確實比大眾的好，底盤也足夠和大眾一拼，可是在細(xì)節(jié)方面比起大眾的，還是感覺不足的，而且最關(guān)鍵的是，雪鐵龍無論怎么調(diào)校發(fā)動機(jī)，都是帶有高轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)的影子的，而大眾不同，低轉(zhuǎn)速就可以爆發(fā)強(qiáng)勁的扭力，1.8TSI 1750～3800轉(zhuǎn)爆發(fā)220N/M的扭矩，真的不是一般車子可以比的，具體的建議你看看兩車發(fā)動機(jī)的具體數(shù)據(jù)，雪鐵龍是到達(dá)一個轉(zhuǎn)速才有最高扭矩輸出的。（好像是4000多轉(zhuǎn)吧）油耗嘛，不用說了，1.8和2.3哪個油耗高，就不用多說了，當(dāng)然，昊銳目前還沒有DSG，所以昊銳以后車型的油耗還有下降的空間，如果你買昊銳1.8TSI手動檔，我會說你選擇是明智的，那樣才有樂趣嘛，沒有DSG的TSI肯定不能發(fā)揮全部功效的。其次說保養(yǎng)，C5之前都是進(jìn)口，保有量有限，配件在上市一段時間內(nèi)，應(yīng)該是比較昂貴的，而昊銳屬于熱銷車型加上配件和邁騰在一定程度上的通用，配件應(yīng)該可以降低到成熟的水平上，但是雪鐵龍的養(yǎng)護(hù)費用好像一直是比大眾低（我以前開過一輛2000年版的PASSAT B5作為參考）介于剛才所講的兩個原因，我估計保養(yǎng)費用應(yīng)該是差距不大的，都是B級車，而且都是出色的B級車，我想保養(yǎng)費用方面不會有太大的差距的。（順便提一下，帶T的，也就是渦輪增壓的車型保養(yǎng)費用是要比不帶T的車型高的）最后說說離地間隙，這個問題對我來說好像沒有什么考慮的價值，因為我開車很平穩(wěn)，該快快，該慢慢，如果你不急躁，不去把以上兩款車當(dāng)越野車去越野，那么即使有一款間隙小，恐怕也不會影響到車輛性能，我就很少被端底，但是如果是不能因地控制車速即使開越野車也會端底的，所以，我建議，可以不用考慮立地間隙，因為我們買的是轎車，不是越野車，我們是開城市路段，不是去沒有路的地方開路，樓主你認(rèn)為呢？如果你還不能作出選擇，那么我就講講我對兩個品牌和特點的認(rèn)識吧，只是我個人看法，我喜歡歐洲車，因為歐洲車的精細(xì)做工和高超的造車工藝，先進(jìn)技術(shù)是在是令人佩服，再加上歐洲車沒有日本車那樣的針對中國的成本控制，歐洲車其實是我的不二選擇，那么這兩個品牌呢？一: 回答者：網(wǎng)友

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