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東風(fēng)風(fēng)行景逸

2010款，1.5舒適型，在上坡是偶有感覺好像發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)一樣，整車一抖一抖，時(shí)數(shù)40-50，怠數(shù)1500-2000,3-4檔，又不像是配合不好引起的頓挫現(xiàn)象，
問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-27
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首先，汽車在空檔時(shí)，油門加到最大，這時(shí)候消耗的能量（油）不是完全轉(zhuǎn)換成熱能。仍然是大部分轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，這時(shí)飛輪的轉(zhuǎn)速應(yīng)該最高。油門加到最大情況下，汽車在平路行駛時(shí)，汽車可以得到較高的速度，也就是得到了較大的動(dòng)能；汽車上坡行駛時(shí)，汽車得到較低的速度，同時(shí)增加了勢(shì)能；下坡行駛時(shí)，除了發(fā)動(dòng)機(jī)在做功外，汽車的勢(shì)能也在做功，所以汽車得到最快的速度。
回答者：網(wǎng)友
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