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海馬s5自然吸氣發(fā)動機可以加渦輪增壓嗎
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-08-21
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是的,當(dāng)然,也不延長發(fā)動機壽命增壓器的自然吸氣式。 渦輪增壓發(fā)動機(渦輪增壓)技術(shù)解釋 大家都知道,汽車的發(fā)動機是由發(fā)動機汽缸,使輸出功率燃料燃燒。在發(fā)動機排量是恒定的,如果想要提高發(fā)動機的輸出功率,除多燃料燃燒,是提供更多的空氣。 增壓發(fā)動機技術(shù)是一種方法,增加進氣的能力。它通過專用的壓縮機,氣體預(yù)先向
氣缸
執(zhí)行此被壓縮,進入氣缸的氣體密度的增加,增加吸入空氣量,以更好地滿足需要用于燃燒所述燃料,從而提高發(fā)動機功率的目的。增壓發(fā)動機 方法主要有三種:機械增壓,渦輪增壓器和增壓器復(fù)雜。渦輪增壓柴油車以前在國內(nèi)的汽車1998年奧迪就開始使用200排量為1.8時,此起彼伏的奧迪A6 1.8T(即Turbocharaed,渦輪增壓),直到新帕薩特的1.8T。優(yōu)點 渦輪增壓器是顯而易見的,在不增加發(fā)動機排量基可以大大提高功率和扭矩,最大功率輸出其是增加約40%,作為汽車約為1.8T和2.3升汽車的位移是頗具動感。另外,該發(fā)動機采用經(jīng)過增壓技術(shù),也提高了燃油經(jīng)濟性和降低排放。 當(dāng)然,引入發(fā)動機排氣渦輪增壓器技術(shù)后,最大爆炸壓力和所產(chǎn)生的工作的平均溫度將大大提高,從而使發(fā)動機的機械性能,潤滑性能將受到影響。這是目前為止,主要的原因為不充電技術(shù)廣泛應(yīng)用于汽油。 優(yōu)點:不增加發(fā)動機排量的基礎(chǔ)上,可以顯著提高功率和扭矩。 缺點:渦輪遲滯擁有和維護成本高。
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