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??怂故遣皇菚?huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題??
最近想買09款福克斯 看到去年全國(guó)投訴排第一的車就是 福克斯,有點(diǎn)失望。。。剛買的小福是不是真會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題?? 現(xiàn)在的車子質(zhì)量是不是越來(lái)越差了??
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-07-23
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福克斯的優(yōu)點(diǎn): 1.空間:油箱容積為55升,行李箱容積更達(dá)到了驚人的526升。 2.發(fā)動(dòng)機(jī):功率有所降低,主要是為適應(yīng)國(guó)內(nèi)廣泛使用的93#汽油;另外,為防止雨季過(guò)深的積水損壞發(fā)動(dòng)機(jī),中國(guó)版機(jī)器的進(jìn)氣口位置也比歐版的要高。 3.加速性:??怂钩錾闹型炯铀傩阅芙o人留下了深刻的印象,即使沒(méi)有自動(dòng)變速器強(qiáng)制降檔的幫助,單靠發(fā)動(dòng)機(jī)的力量,它也能從容地加速,機(jī)器低沉的轟鳴以及車速表和轉(zhuǎn)速表指針同步上升的感覺(jué)令人過(guò)目難忘。 4.變速器:為兼顧追求動(dòng)力和保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)兩種功能,變速器在手動(dòng)模式下采用了只降不升的工作方式,在行駛中突然把油門踩到底,變速器會(huì)自動(dòng)降檔,而收油之后變速器也不會(huì)升檔。 5.底盤(pán):絕對(duì)是一流,連續(xù)幾個(gè)發(fā)卡彎攻下來(lái),車身的姿態(tài)用穩(wěn)健來(lái)形容一點(diǎn)也不過(guò)分,側(cè)傾小、抓地牢,接近50∶50的前后重量分配更讓人找到一點(diǎn)跑車的感覺(jué)。 6.轉(zhuǎn)向系:無(wú)論轉(zhuǎn)向的精確程度還是路感在這個(gè)級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車?yán)锒伎胺Q上乘。 7.制動(dòng) :福克斯的制動(dòng)感覺(jué)可以用“線性”來(lái)形容,真正做到了制動(dòng)力度和踏板踩下的深度成正比。 缺點(diǎn): 1、??怂沟暮髠鋷跊](méi)有鎖中控鎖的情況下可以任意開(kāi)啟。 2.發(fā)動(dòng)機(jī)蓋改用的是手動(dòng)開(kāi)啟方式,鑰匙孔隱藏在前標(biāo)牌的后面,撥開(kāi)福特車標(biāo)即可看到。前標(biāo)牌采用的是塑料材質(zhì)。使得標(biāo)牌與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的連接顯得很脆弱,使用時(shí),前標(biāo)牌要輕拿輕放。 3.2.0??怂乖趧?dòng)力上沒(méi)有帶來(lái)什么驚喜,由于自動(dòng)變速器損失了不少動(dòng)力,和手動(dòng)檔車型相比,0~100km/h加速時(shí)間延長(zhǎng)了2秒多,要用12秒,最高車速也從207km/h跌到了190km/h。 4.變速器只有4個(gè)前進(jìn)檔,速比間距大,急加速時(shí)強(qiáng)烈的頓挫感是預(yù)料之中的。 5.雖然中國(guó)版車型的懸架比歐版車略微調(diào)軟了一些,但整體上依然是偏硬的風(fēng)格。 6.沒(méi)有側(cè)氣囊,沒(méi)有巡航、導(dǎo)航和座椅記憶,國(guó)產(chǎn)??怂谷∠塑嚿矸€(wěn)定程序(ESP),這應(yīng)該是個(gè)不小的遺憾。 7.做工的精細(xì)程度也沒(méi)有達(dá)到盡善盡美。 一、外型: 關(guān)于外型,羅卜青菜,各人所愛(ài)。??怂沟耐庑吻靶l(wèi)、時(shí)尚,它的后備箱蓋,有類似寶馬3系,VOLVO S40的風(fēng)格,有力,簡(jiǎn)潔。C柱的三角窗上翹,顯示出優(yōu)雅大方,前臉肌肉感強(qiáng),充滿力量,前后燈炯炯有神,活靈活現(xiàn)。但前臉的中網(wǎng)太小氣,如能張大一些,且涂成黑色,顯得深不可測(cè),就更有活力。前鼻太短,顯得拘謹(jǐn),像經(jīng)濟(jì)車,不夠大方。 二、動(dòng)力: ??怂古渲?.8全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),直列橫置 4缸 Duratec-HE DOHC 16V
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