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卡宴改裝大嘴需要改什么線路?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-16

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保時捷新卡宴，定位在城市SUV.卡宴的確很拉風(fēng)，兇悍霸氣的前臉，肌肉十足的車身造型，強(qiáng)勁有力的動力。具有 Cayenne S Hybrid 車型前部6種離地距離可以自動調(diào)節(jié)的氣動懸掛系統(tǒng)，以及電動減震系統(tǒng)(PASM)，它可以在突然加速、制動或者在惡劣的道路上行駛的時候穩(wěn)定車身的晃動，在這些系統(tǒng)的共同作用下，可以確保在off-road的情況下獲得與道路行駛相同的能力。　　卡宴裝備了多種高級配置，BOSE音響、銀色進(jìn)風(fēng)口，運(yùn)動四尾管、010款中文導(dǎo)航、6CD、銀色卡宴鍍標(biāo)、銀色卡宴鍍標(biāo)、金屬漆，當(dāng)然如果要享受這樣的豪華品質(zhì)，昂貴的費(fèi)用是首要的前提。新卡宴在外觀上有非常明顯的改變，設(shè)計上與保時捷時下流行的設(shè)計元素相符。新款車型夸張的大嘴造型沒有再出現(xiàn)，取而代之的是更小的前進(jìn)氣格柵。　　整個車頭也變得更加扁平，更有跑車的味道，進(jìn)氣格柵兩側(cè)各鑲嵌了5顆很大的LED日行燈，成為新卡宴的標(biāo)志性設(shè)計。　　新卡宴車身側(cè)面也有較大的改變，車門整體有較大的凹陷，將腰線襯托得更加粗大，而C柱的傾角也更小，更具運(yùn)動感。　　新卡宴的軸距在老款的基礎(chǔ)上會有一定的加長，但車重卻要減輕了170kg左右，這將有助于將入門級V6車型的整備質(zhì)量降低至大約2000kg。　　重量減輕可能要部分歸功于新款卡宴車身外殼中鋁材料的擴(kuò)大運(yùn)用，例如車門等面板。除此之外，保時捷還削減了新款卡宴的機(jī)械部件，舍棄了該車的許多標(biāo)準(zhǔn)越野裝備。要是不玩專業(yè)越野就買卡宴吧!: 回答者：網(wǎng)友

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