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05年的昌河微型雙排發(fā)動機氣門怎么調

: 問提問者：網友 | 2018-08-22

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按照發(fā)動機的工作順序和不進雙排來調共分為兩大步用塞尺配合，進氣門0.25mm、排氣門0.3mm一、當一缸處于壓縮上止點的時候開始調試 1、一缸為壓縮上止點，此時兩氣門都處于關閉狀態(tài)，所以都不調，稱為‘不’ 2、三缸剛進完氣，該壓縮了，此時... 雙排不進法。 1.首先轉動曲軸，使一缸活塞處于壓縮上止點。 2.針對于4缸機，先調整1缸的進氣門和排氣門、3缸的排氣門、2缸的進氣門。針對于6缸機，先調整1缸的進氣門和排氣門、3缸和5缸的排氣門、2缸和4缸的進氣門。 3.然后轉動曲軸360度（即一... 常見氣門間隙檢查和調整的方法有兩種：一是逐缸調整法，即根據汽缸點火次序，確定某缸活塞在壓縮上止點位置后，可對此缸進、排氣門間隙進行調整；調妥之后搖轉曲軸，按此法逐步調整其它各缸氣門間隙。二是采用兩次調整法，即搖轉曲軸使第一缸... 首先確定你的是什么的發(fā)動機?，F(xiàn)在大多數(shù)的汽車都不用調節(jié)間隙。準備工具：一字改錐，12#--14#，13#---16#開口，塞尺調節(jié)的方法和步驟： 1：首先把發(fā)動機的氣門室蓋拆掉。 2：把發(fā)動機轉動到一缸壓縮上止點。 3：按照兩次調整法，雙排不近調整... 我也是名維修人員，這行是非常辛苦的，我自己也整理了一點，希望對你有所幫助：第一種，逐缸調節(jié)法，這是一種教科書式的調法，簡單基本適合新手理解與掌握，就是在調多缸發(fā)動機時比較繁瑣；所以一般的維修人員是不用這種辦法的。第二種，兩次... 清潔后,松脫第一缸高壓油管油嘴端，轉動發(fā)動機到油管出油，此為第一缸壓縮到頂，按發(fā)動機工作順序1-5-3-6-2-4照“雙排不進”調整：雙排-第一缸進排氣，5、3調排氣，6不調，2、4調進氣；留記號，轉動一圈，調剩下的，也就是按6-2-4-1-5-3的工作順序...: 回答者：網友

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