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奔騰b50自動三四擋行駛2000轉時有時噪音大

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-25

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再說說其外觀、內飾、實用性及動力性上： 1、做工 60分我的車有如下小細節(jié)問題：后擋風玻璃的密封有一個小突起，而且無法去除，雖然4S點用地膠來彌補，還是無法消除心理的滿意度，扣5分；左前門拉手安裝不到位，不是嚴絲合縫，當時沒有發(fā)現(xiàn)，扣5分；車頂?shù)膬蓚€塑料制的條，松松垮垮的，扣5分；天窗關好之后，其密封條凸起，不太平整，扣5分；車前機蓋打開時，不是氣彈簧支撐，另外扣起之后，密封處不太平整，扣5分；車門的密封條，扣5分；內飾好多地方毛刺都沒有去掉，扣5分；最讓我生氣的時，提車第二天，發(fā)現(xiàn)錢儲物格里面有好多臟東西，問起4S店，說是來車時就這樣，扣5分。總體上只能是剛剛60分。 2、舒適與實用 70分車里面能放東西的地方實在太少，整個中控臺只有一個小的可憐的儲物格，連隨車手冊都只能勉強放下；左右車門一個小儲物格。開車上路時，手機不知道放在哪里，過路時的收費的卡和票不知道放在哪里。雖然有個放眼鏡的地方，不過使用起來不是很方便，感覺很松垮。后座車門不能放任和東西。后座中央扶手只有個茶杯架，沒有通向后備箱的小門，多少有些不方便。后座的放到只能從后備箱，有些不方便。不過前排電動座椅還是比較不錯。后座的空間還湊合，不算寬敞，與其2675的軸距有一定關系。開起來，還是覺得比較舒適，覺得比老款蒙迪歐要強些，正常一兩個人的時候，不要急加速，在80公里時速之下基本上感覺不到什么噪音，車里面的音樂的音量調節(jié)到4，聽起來很清晰舒服。上了100之后噪音逐漸加大，不過因為新車，還沒有讓它上過130，不知道高速時的感覺如何，待以后再慢慢道來。正常行駛發(fā)動機的聲音比較輕，但能夠感覺到。需要說的是，那天我在滿載時，5個成年人，400公斤，加滿油時，后備箱還有約80公斤的東西時，在加速時明顯感覺到發(fā)動機的聲音要大一點。那天滿載時，我家領導乘坐另外一輛車在后面跟著，提出一個比較不滿意的就是，覺得底盤太低了，快要接近地面了。 M6號稱彎道之王，但換掉外衣的奔騰卻差了一些，那天我滿載時60公里的速度過彎（高速公路匝道），感覺側傾還是比較明顯，趕緊降低了車速。 3、安全 80分主動安全系統(tǒng)借鑒M6而來，5位一體的安全系統(tǒng)值得稱贊，但不知道為什么比2.0豪華少了兩個側氣簾。另外奔騰的車門缺防撞鋼梁。 4、動力和節(jié)油性能 85分發(fā)動機在2.3~2.4這個級別的車比起來，沒有什么太大的優(yōu)勢，無論從數(shù)據(jù)，從試車報告來看，都不算是非常優(yōu)秀。不過比起2.0的蒙迪: 回答者：網(wǎng)友

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