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雙叉臂好，還是多連桿的好

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-08-13
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雙叉臂式獨(dú)立懸架比較好 除了本田和豐田 就只奧迪和瑪莎拉蒂和蘭博基尼法拉利在用 普通車(chē)都是多連桿和麥弗遜 雙叉臂的運(yùn)動(dòng)性是最好的，側(cè)傾最小，抓地最好。而多連桿側(cè)重舒適性兼顧操縱性，所以偏重舒適性的可采用前后多連桿，這在高檔轎車(chē)上可以看到。G5是前雙叉臂后多連桿，和寶馬5系是一樣的搭配，運(yùn)動(dòng)和舒適兼顧。 另外，懸掛調(diào)校很重要，否則不能默契的配合，不能僅從描述上來(lái)判斷。
回答者：網(wǎng)友
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