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大眾邁騰1.8T更換正時(shí)鏈條后出現(xiàn)嚴(yán)重的抖動(dòng)現(xiàn)象

換根鏈條跟張緊器車斗嚴(yán)重像怠速打機(jī)油蓋特別抖已經(jīng)重新遍曲軸前面輪確認(rèn)沒(méi)竄廢棄閥沒(méi)問(wèn)題火花塞點(diǎn)火線圈沒(méi)問(wèn)題進(jìn)氣系統(tǒng)接口都換新密封圈凸輪軸油壓調(diào)節(jié)閥換拆兩根凸輪軸發(fā)現(xiàn)缸進(jìn)氣軸壓蓋缸蓋較淺痕跡使用電腦讀取數(shù)據(jù)離實(shí)際值差0.5確認(rèn)沒(méi)錯(cuò)節(jié)氣門度進(jìn)氣量穩(wěn)怠速234斷火加油超20002000轉(zhuǎn)持續(xù)510鐘再怠速抖熄火重新打情況依舊抖: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-30

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　　更換發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條張緊器后出現(xiàn)怠速抖動(dòng)現(xiàn)象：　　檢查分析：維修人員檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，故障碼為00833——凸輪軸位置傳感器的信號(hào)不可靠。讀取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)第91組數(shù)據(jù)中的進(jìn)氣凸輪軸相位目標(biāo)值為6，而實(shí)際的進(jìn)氣凸輪軸相位值為33.5。這顯然是不正常的。　　拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)配氣正時(shí)系統(tǒng)檢查，發(fā)現(xiàn)曲軸正時(shí)鏈輪與曲軸之間存在錯(cuò)位。分析原因，維修人員認(rèn)為這有可能是由于更換發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條張緊器時(shí)，操作不當(dāng)所造成的。　　故障排除：將曲軸鏈輪與曲軸定位點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)，裝配好發(fā)動(dòng)機(jī)后試車。試車可以看出此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，再次檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，無(wú)任何故障碼。: 回答者：網(wǎng)友

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