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差速器好壞的判斷方法
差速器好壞的判斷方
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-08-04
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先了解下主要的種類及其功能等。 主要種類: 根據(jù)車型的不同以及設(shè)計(jì)要求多樣特點(diǎn),有多種型號(hào)如:普通機(jī)械式、中央式(或帶鎖止)、后橋鎖止式、防滑式(或帶LSD式,又分多類)等多類。 主要功能: 1、將動(dòng)力輸出的動(dòng)能經(jīng)半軸再傳遞到
車輪
; 2、調(diào)整或控制傳動(dòng)系統(tǒng)的速比,允許經(jīng)半軸傳遞到輪胎后兩胎有不同的速差。 較常見故障,主要通過(guò)一些異響判斷: 較簡(jiǎn)單的: (如油品型號(hào)不對(duì)、操縱駕駛不當(dāng)?shù)龋? ?。?)行駛過(guò)程中有異音,如后橋(
差速器
承載殼體)發(fā)出“鐺鐺”聲響,當(dāng)退至空檔時(shí)有可能此異響消失,這種現(xiàn)象有可能是齒輪被打壞或連接螺栓斷裂等,應(yīng)停車聯(lián)系救援檢查,更換相關(guān)被打壞部件后才可繼續(xù)上路行駛。 (2)行駛中出現(xiàn)如飛機(jī)般轟鳴聲響時(shí),特別在丟油后的一二秒內(nèi)出現(xiàn)較為嚴(yán)重,這種現(xiàn)象多為主、被齒磨損導(dǎo)致。需及時(shí)進(jìn)行維修,以防問題擴(kuò)大,此種現(xiàn)象一般更換主、被齒即可。 (3)行駛中出現(xiàn)有節(jié)奏的“敲擊”聲,特別是在忽然提速或是急加速時(shí)比較嚴(yán)重,多為內(nèi)部齒輪間隙過(guò)大導(dǎo)致,此時(shí)應(yīng)放低車速,送至售后進(jìn)行檢修。此現(xiàn)象多為部分齒輪間隙磨損過(guò)大,通過(guò)檢修對(duì)磨損過(guò)大的部件進(jìn)行更換后即可。 綜合性的: (以下幾類異響多為操縱駕駛不當(dāng)、維護(hù)不當(dāng)、油品選用不當(dāng)造成) A、半軸齒(花鍵)與差速器內(nèi)孔齒(接合處)因磨損過(guò)度或是油品選用不當(dāng)造成的間隙過(guò)大(打滑)等。 B、十字軸軸頸與差速器殼的配合不當(dāng)、或是十字軸脫落、斷裂等。 C、半軸齒與差速器內(nèi)部行星齒嚙合不當(dāng),如間隙過(guò)大、打滑等。 D、內(nèi)部摩擦片燒毀、打滑等。 此類多涉及一個(gè)或幾個(gè)甚至多個(gè)配件原因,需要進(jìn)行散體后逐一排查,再進(jìn)行必要的配件更換以及進(jìn)行相關(guān)間隙調(diào)整。
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