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雪鐵龍全新愛(ài)麗舍右后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能嗎

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-14

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愛(ài)麗舍16V有后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能所謂后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向指的是汽車(chē)在過(guò)彎時(shí)，除了前輪能轉(zhuǎn)向以外，后輪也能依據(jù)行駛方向產(chǎn)生一定程度的轉(zhuǎn)向角度。雖然這個(gè)角度很小，但在很大程度上能提高汽車(chē)的穩(wěn)定性。富康車(chē)的隨動(dòng)轉(zhuǎn)向通常只提供同相位的轉(zhuǎn)向角度，也就是說(shuō)后輪的轉(zhuǎn)向方向與前輪的轉(zhuǎn)向方向相同。雖然在低速行使的時(shí)候產(chǎn)生相反的微小后輪轉(zhuǎn)向角度似乎不能起到多大作用，但在高速行駛的時(shí)候，這樣小的順向轉(zhuǎn)向角度能起到致關(guān)重要的作用，大大增加了車(chē)輛的安全性能。這是雪鐵龍的獨(dú)門(mén)絕技，他使得雪鐵龍汽車(chē)的高速穩(wěn)定性非常出色。這種技術(shù)的獨(dú)到之處在于提高車(chē)輛抗擊失控的極限，但并不能杜絕失控。后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)，由于采用扭力彈簧，還能夠有效衰減路面不平產(chǎn)生的震動(dòng)，保證優(yōu)秀的駕駛穩(wěn)定性能外，也使車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)能夠根據(jù)當(dāng)前車(chē)速?zèng)Q定車(chē)輛的過(guò)度轉(zhuǎn)向或不足轉(zhuǎn)向，這也是大家普遍覺(jué)得雪鐵龍產(chǎn)品在轉(zhuǎn)彎時(shí)抓地性好、不易側(cè)傾或甩尾的主要原因。: 回答者：網(wǎng)友

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