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保時(shí)捷panamera的賣點(diǎn)

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-18

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自從誕生的那一刻起，保時(shí)捷的四門GT跑車Panamera就注定爭(zhēng)議不斷。4門4座豪華GT跑車的定位本身就非常小眾，身長(zhǎng)5米的溜背造型在發(fā)布之初更惹來(lái)不少非議。即便在發(fā)布兩年之后的今天，Panamera看起來(lái)依然顯得古怪而離經(jīng)叛道。當(dāng)然，對(duì)于它的設(shè)計(jì)和造型，你大可以嗤之以鼻，不過(guò)你卻無(wú)法忽視它在銷量上的成功。因?yàn)樵诙潭痰膬赡曛畠?nèi)，Panamera已經(jīng)成為了保時(shí)捷最暢銷的車型之一，其銷量?jī)H次于卡宴。實(shí)話說(shuō)，如果光看圖片，Panamera身上的保時(shí)捷家族特征非常明顯，無(wú)論是大燈，前風(fēng)擋亦或是那個(gè)巨大的溜背設(shè)計(jì)，他看起來(lái)都是一臺(tái)十足的保時(shí)捷。不過(guò)，當(dāng)它和小巧而俊俏的Boxter“趴”在一起的時(shí)候，你就會(huì)意識(shí)到這個(gè)大家伙和我們印象中的保時(shí)捷其實(shí)相差了十萬(wàn)八千里。低矮的車身，接近5米的車身搭配一個(gè)大溜背的設(shè)計(jì)，很難說(shuō)有多漂亮，不過(guò)卻足夠的個(gè)性，謀殺眼球的能力比起S級(jí)和7系這樣四平八穩(wěn)的對(duì)手來(lái)說(shuō)強(qiáng)出不止一星半點(diǎn)。而這樣的設(shè)計(jì)的目的其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是將Panamera打造成一臺(tái)集合了奢華，性能和實(shí)用于一體的四門豪華GT，沒(méi)錯(cuò)，它也是保時(shí)捷繼卡宴之后，又一款為迎合消費(fèi)者而推出的車型，正因?yàn)槿绱耍覀兏静恍枰獮樗匿N量擔(dān)心。 Panamera 4也同樣采用了 300 bhp 3.6 升發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)配 Porsche Doppelkupplung (PDK) 保時(shí)捷雙離合器變速箱和保時(shí)捷牽引力控制管理系統(tǒng) (PTM)，由此帶來(lái)一種全新的駕駛體驗(yàn)。Panamera 4的0-100 km/h 的加速時(shí)間僅為6.1秒，最高速度達(dá)到 257 km/h，充分彰顯了這一豪華車型的跑車本色。Panamera 4的百公里油耗僅為9.6升，效率再次成為此款車型又一引人注目的亮點(diǎn)。與之匹配的則是一臺(tái)7速PDK雙離合變速箱，變速箱前六個(gè)檔位齒比非常緊密（1-7擋的齒比分別為：I=5.97, II=3.31, III=2.01, IV=1.37, V=1.0, VI=0.81, VII=0.59），在6擋時(shí)達(dá)到283km/h的最高時(shí)速，7擋較低的齒比則可以有效降低高速巡航時(shí)的燃油消耗。官方公布的0-100km/h加速時(shí)間為5.4秒，如果搭配選裝的Sport Chrono升級(jí)版組件，通過(guò)更合理的起步控制系統(tǒng)，加速成績(jī)還能有0.2秒左右的提升。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)于一款豪華GT跑車來(lái)說(shuō)，算是剛剛好，不會(huì)過(guò)于小氣也不會(huì)顯得太過(guò)于暴躁。坐進(jìn)車內(nèi)，Panamer: 回答者：網(wǎng)友

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