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只有土豪才開得起特斯拉嗎

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-20
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你聽過(guò)特斯拉(Tesla),可能因?yàn)樗禽v65萬(wàn)起步的電動(dòng)車;你見過(guò)特斯拉,可能在各種汽車類新聞中。其實(shí),在特斯拉身上,CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)骨子里的IT基因體現(xiàn)得更為淋漓盡致——— 它是輛電動(dòng)車,更是件先進(jìn)的IT產(chǎn)品。 C FP供圖 特斯拉17寸屏幕與iP hone 5s4寸屏對(duì)比。 儀表盤左至右依次為當(dāng)前播放音樂(lè)信息、時(shí)速表、電能消耗曲線。 音響效果界面,模擬座位圖,手指拖動(dòng)到哪個(gè)點(diǎn),哪個(gè)點(diǎn)就是音響收聽核心位置。 控制面板中的“駕駛”頁(yè)面,可調(diào)整車燈、懸架等。 控制面板中的天窗控制界面。 設(shè)置面板中的車輛控制設(shè)置,如安全鎖、大燈調(diào)節(jié)等。 屏幕頂端左至右依次顯示車外溫度、電量、駕駛者、藍(lán)牙、3G信號(hào)、氣囊開關(guān)、時(shí)間。 你聽過(guò)特斯拉(Tesla),可能因?yàn)樗禽v65萬(wàn)起步的電動(dòng)車;你見過(guò)特斯拉,可能在各種汽車類新聞中。其實(shí),在特斯拉身上,CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)骨子里的IT基因體現(xiàn)得更為淋漓盡致——— 它是輛電動(dòng)車,更是件先進(jìn)的IT產(chǎn)品。 近日,IT版南都君作為非汽車類媒體人,深度試駕了特斯拉主打產(chǎn)品ModelS。除了轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤、踩油門、剎車這類基本操作外,ModelS其他的一切都包裹在IT外衣內(nèi)。比如,你想要開好特斯拉,至少還得會(huì)用iP ad,知道怎么在屏幕上完成幾乎所有的操作。 特斯拉有些太超前了。就好比所有人都在用鍵盤時(shí),鼠標(biāo)突然出現(xiàn),難免會(huì)讓人無(wú)所適從。這對(duì)于一些攢著大把鈔票的傳統(tǒng)生意人來(lái)說(shuō),可能會(huì)是個(gè)相當(dāng)痛苦的過(guò)程。 是的,特斯拉只是先進(jìn),并不是優(yōu)秀,更談不上完美。 【整體控制】 一個(gè)手剎按鈕找半天 特斯拉M odel S的中控面板上只有兩個(gè)實(shí)體按鍵,分別是“雙閃警示燈”和“手套箱”開關(guān),其他所有操作都在17英寸的彩色觸摸屏上完成。按照南都君的理解,警示這么重要的事,交給故障率低的機(jī)械按鈕顯然更靠譜些。 其實(shí)關(guān)于駕駛安全,一些其他開關(guān)理論上也應(yīng)該設(shè)置為實(shí)體按鈕,比如電子手剎。特斯拉可以通過(guò)按下?lián)跷粭U上的P(駐車)按鈕來(lái)啟動(dòng)手剎,但這樣一來(lái),系統(tǒng)會(huì)默認(rèn)車已停好,車上人員準(zhǔn)備下車,四個(gè)門把手會(huì)伸出來(lái)。所以M odel S在中控大屏幕上還是設(shè)計(jì)了專門的電子手剎按鍵,只是要通過(guò)打開中控臺(tái),選擇“控制”中的“駐車和電源”選項(xiàng),才能看見該按鍵。 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),特斯拉的大屏幕不會(huì)像傳統(tǒng)汽車中控臺(tái)那般,把所有功能鍵放在同一個(gè)平面上,讓你能直接點(diǎn)擊選擇想要的功能。M odelS從A功能切換到
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