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華泰汽車動力總成項(xiàng)目即將量產(chǎn),產(chǎn)能有多大,它對華泰汽車的意義在哪里?

華泰汽車動力總成項(xiàng)目即將量產(chǎn),產(chǎn)能有多大,它對華泰汽車的意義在哪里?
提問者:網(wǎng)友 2018-07-24
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華泰汽車集團(tuán)成立于2000年,是從事整車及清潔型轎車柴油機(jī)、自動變速器、動力總成的研發(fā)、制造、銷售、出口等業(yè)務(wù),囊括汽車零部件生產(chǎn)及銷售的大型跨國汽車集團(tuán)。 集團(tuán)總部位于內(nèi)蒙古鄂爾多斯,總資產(chǎn)達(dá)70億元,員工3000余人。華泰汽車以北京為管理和研發(fā)中心,在山東、內(nèi)蒙古等多個省市擁有二大生產(chǎn)基地,一個汽車產(chǎn)業(yè)園,五大平臺和十大系列車型的生產(chǎn)線,目前已具備年產(chǎn)20萬輛汽車的綜合生產(chǎn)能力。 多年來,華泰人立志發(fā)展民族汽車工業(yè),開創(chuàng)中國人自己的全球汽車品牌,為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),華泰人為此付出了長期的、艱辛的努力,走出了一條具有華泰特色的中國自主品牌汽車企業(yè)發(fā)展之路。 在柴油機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,華泰汽車應(yīng)用成熟,CRDI+VGT技術(shù)在中國獨(dú)占鰲頭。華泰汽車從意大利VM公司引進(jìn)了非常省油,且排放能夠達(dá)到歐Ⅳ(可隨時提升到歐Ⅴ)標(biāo)準(zhǔn)的最先進(jìn)的柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)。2007年,華泰汽車集團(tuán)又從德國引進(jìn)了先進(jìn)的自動變速器技術(shù),該技術(shù)手自一體,智能、節(jié)能、環(huán)保,彌補(bǔ)了國內(nèi)空白。 依托發(fā)動機(jī)和變速器項(xiàng)目所確立的配套優(yōu)勢,集團(tuán)積極拓展產(chǎn)品線,開發(fā)了系列轎車及商務(wù)車產(chǎn)品。華泰汽車?yán)萌蛸Y源,把后發(fā)優(yōu)勢發(fā)揮到極致,從美國引進(jìn)了先進(jìn)的汽車生產(chǎn)線,所開發(fā)的四驅(qū)轎車產(chǎn)品達(dá)到B+級和C級,除搭載華泰擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的世界領(lǐng)先、中國唯一的自有先進(jìn)柴油發(fā)動機(jī)和自動變速器外,轎車產(chǎn)品的外觀、性能、內(nèi)飾均以國際大汽車制造商的市場最流行車型為標(biāo)桿開發(fā),華泰汽車研發(fā)綱領(lǐng)是每年自主研發(fā)6款新車型,從2009年開始陸續(xù)投產(chǎn),開創(chuàng)中國自主品牌轎車開發(fā)的新時代。 通過與世界級汽車制造商和零部件制造商聯(lián)盟,華泰汽車已構(gòu)建出專有競爭優(yōu)勢,在消費(fèi)者心目中樹立起中、高端品牌形象。 在汽車行業(yè)的辛勤耕耘,華泰集團(tuán)已形成一支執(zhí)著事業(yè)、從事汽車制造多年的高素質(zhì)、國際化的經(jīng)營團(tuán)隊(duì)。集團(tuán)執(zhí)行董事徐恒武先生曾任昌河汽車集團(tuán)董事長兼總經(jīng)理,中國南方航空動力總經(jīng)理,集團(tuán)現(xiàn)任總裁童志遠(yuǎn)先生曾任北京奔馳中方總裁,集團(tuán)銷售副總裁王殿明先生、主管生產(chǎn)的副總裁陳廣超先生均曾任一汽集團(tuán)高管,行政人事副總裁梁嘉訊先生、主管新事業(yè)發(fā)展的副總裁王天立先生,曾分別在北京奔馳、北汽擔(dān)任高級管理職務(wù)。 集團(tuán)現(xiàn)有二十余名海外高管,分別擔(dān)任華泰汽車主管開發(fā)、采購配套、制造、信息化建設(shè)、質(zhì)量管理的高級主管,這其中有韓國現(xiàn)代技術(shù)中心前理事洪博先生、制造管理前理事孔泳奎先生、意大利菲亞特中國發(fā)動機(jī)公司前總經(jīng)理李平先生,分管變速器的韓籍總經(jīng)理
回答者:網(wǎng)友
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