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卡爾森怎么樣啊
卡爾森怎么樣啊
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-07-30
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靚麗外形,碳纖維車(chē)身,張揚(yáng)的速度機(jī)器 ,雖然車(chē)身是基于SL500打造的,不過(guò)一眼看去也找不到原型的模樣了,張揚(yáng)的線(xiàn)條很難讓我們聯(lián)想到這是一臺(tái)德國(guó)車(chē),卡爾森的外形的確是德國(guó)車(chē)內(nèi)較突出的款式了。品牌過(guò)于小眾,卡爾森這個(gè)品牌是奔馳的御用改裝品牌,面向的市場(chǎng)是高層人士和豪車(chē)的領(lǐng)域,所以很多人或許沒(méi)聽(tīng)過(guò)這個(gè)品牌,品牌的宣傳及效應(yīng)還應(yīng)加強(qiáng),后期維護(hù)不便。車(chē)身的設(shè)計(jì)非常的優(yōu)雅以及動(dòng)感,有這優(yōu)異的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn),豐富的線(xiàn)條搭配張揚(yáng)的外觀,尾部的紅色擴(kuò)散器配合驚人的四個(gè)方形大尺寸排氣管顯出其驚人的爆發(fā)力。車(chē)內(nèi)采用了紅黑兩色相搭配的內(nèi)飾顏色,與其車(chē)身外部?jī)?nèi)外呼應(yīng)。此外對(duì)于內(nèi)飾的顏色以及材質(zhì)用料,卡爾森面對(duì)消費(fèi)者還提供了個(gè)性化服務(wù),車(chē)主可以根據(jù)自己喜好來(lái)進(jìn)行選擇。車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別為4578mm 1915mm以及1277mm,由于跑車(chē)特殊的流線(xiàn)型,使得在外觀看起來(lái)車(chē)的空間并沒(méi)有那么的寬敞,不過(guò)底盤(pán)確實(shí)夠低,操控性能的提升同時(shí)也讓頭部空間有一個(gè)良好的空間。所有的主動(dòng)和被動(dòng)安全設(shè)備,包括行人保護(hù)系統(tǒng)、主動(dòng)防撞設(shè)備、ESP、ABS、氣囊等配置都與其他高端車(chē)型一樣。該車(chē)配備了C-Tronic智能懸掛調(diào)節(jié)系統(tǒng),使車(chē)輛在彎道的反應(yīng)更靈活,同時(shí)在直線(xiàn)道路上保持舒適性。C25LE從跑車(chē)系列中脫穎而出,不僅適合賽道行駛,同時(shí)也能提供舒適的日常行駛。搭載了5.5升雙渦輪增壓的V8發(fā)動(dòng)機(jī),其強(qiáng)大輸出具有753馬力,從靜止?fàn)顟B(tài)加速到100公里/小時(shí)只需要3.7秒。車(chē)頭的馬匹LOGO讓我們感受到了它的強(qiáng)大動(dòng)力,碳纖維部件的武裝提升了車(chē)輛的穩(wěn)定性。雖說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很暴力,但在操縱部分來(lái)說(shuō),坐在舒服的駕駛室內(nèi)完全可以輕輕松松地控制著這臺(tái)5.5L的野獸。奔馳在油耗方面雖說(shuō)沒(méi)有日系車(chē)那么的省油,但還是能讓人滿(mǎn)意的,5.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗大概會(huì)在20個(gè)上下。融合了兩種跑車(chē)優(yōu)點(diǎn)的C25LE,因其限量方式的出售,使其更添一份特有的獨(dú)特性----C25LE不是一輛超大引擎的跑車(chē),而是一輛完美結(jié)合與搭配的特殊跑車(chē)。由于品牌較為小眾,而且面向的是高端市場(chǎng),車(chē)型也是限量版的發(fā)售,其售后的價(jià)格也是可以說(shuō)不是一般人所能承受得起的。
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