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雪鐵龍凱旋安全性怎么樣

雪鐵龍凱旋安全性怎么樣
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-13
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東風(fēng)雪鐵龍凱旋2.0旗艦型自動(dòng) 20.88萬(wàn)元 東風(fēng)雪鐵龍凱旋2.0尊貴型自動(dòng) 19.28萬(wàn)元 東風(fēng)雪鐵龍凱旋2.0尊貴型手動(dòng) 17.98萬(wàn)元 “凱旋”號(hào)稱(chēng)擁有歐洲NCAP的五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)。如果光從這么一句話(huà)來(lái)看,很多人可能都沒(méi)什么感覺(jué)。但是一輛車(chē)如果真能達(dá)到這樣一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),簡(jiǎn)直可以用“安全之神”來(lái)形容。 所謂的NCAP碰撞標(biāo)準(zhǔn),是指車(chē)輛分別以64公里/小時(shí)和50公里/小時(shí)進(jìn)行正面和側(cè)面的各兩次撞擊,綜合下來(lái)進(jìn)行評(píng)分。今年2月24日,NCAP對(duì)五種車(chē)型進(jìn)行測(cè)評(píng)。結(jié)果僅有阿爾法羅蜜歐159和標(biāo)致207得到五星的測(cè)評(píng)成績(jī),而鈴木SX4和現(xiàn)代途勝均為四星,起亞賽拉圖和雪佛蘭Aveo分別是三星、二星,使人著實(shí)捏了一把汗。因此,如果雪鐵龍凱旋真能做到NCAP五星標(biāo)準(zhǔn),相信不少類(lèi)似拉長(zhǎng)型、鋼結(jié)構(gòu)的謠言將不攻自破。 “凱旋”裝備有六氣囊及貫通前后的雙側(cè)安全氣簾。凱旋駕駛員和前排乘員前面是兩級(jí)燃爆安全氣囊。氣囊的燃爆程度和碰撞的嚴(yán)重程度相關(guān)。如果碰撞的程度較輕,氣囊只會(huì)發(fā)生一級(jí)燃爆,為乘員提供更佳保護(hù)。 凱旋全系列配備了最新一代的ESP系統(tǒng)。在出現(xiàn)緊急情況時(shí),全面的電子輔助駕駛程序?qū)⒘⒖虇?dòng)。在緊急剎車(chē)時(shí),ABS 和EBD(電子制動(dòng)力分配系統(tǒng))共同作用,有效縮短剎車(chē)距離。在車(chē)輛將出現(xiàn)甩尾危險(xiǎn)時(shí),ESP將使車(chē)輛保持既定行駛路線(xiàn),并通過(guò)TCS(牽引力控制系統(tǒng))作用防止車(chē)輪打滑。ESP系統(tǒng)是通過(guò)一個(gè)位于方向盤(pán)上的感應(yīng)器和轉(zhuǎn)向感應(yīng)器共同作用,當(dāng)出現(xiàn)車(chē)輛轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過(guò)度時(shí)能夠迅速反應(yīng)。這時(shí)ESP系統(tǒng)的控制單元會(huì)發(fā)出指令,來(lái)修正轉(zhuǎn)向不足或者轉(zhuǎn)向過(guò)度,分別在一個(gè)或者幾個(gè)輪子上施加制動(dòng)力。這樣一來(lái),車(chē)輛的行駛軌跡能夠得到精確的保證。 而凱旋的ESP系統(tǒng)領(lǐng)先之處是采用了博世8.0的產(chǎn)品,保證達(dá)到25次/秒的高頻率運(yùn)作!! 國(guó)內(nèi)的任何一輛車(chē)都比不上凱旋安全,我絕對(duì)敢打保票?。?!
回答者:網(wǎng)友
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