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馬自達(進口)ATENZA優(yōu)點
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提問者:網(wǎng)友
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2018-07-15
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新車剛提不久,所以感受也只停留在這幾天的接觸當(dāng)中,我個人覺得最大的優(yōu)點除了公認的外形時尚美觀之外,馬自達Atenza的操控還是不錯的,我朋友開的是馬6睿翼,我個人感覺跟睿翼相當(dāng),而且空間也要比睿翼稍大一點,不管是開車的人還是坐車的人,都覺得很舒服,另外動力也不錯。因為接觸不久,缺點的話暫時沒有發(fā)現(xiàn)太多,只是在提車回來的高速路上,發(fā)現(xiàn)噪聲有點大,胎噪和風(fēng)噪都是,尤其是風(fēng)噪,可能是外形的沒有考慮到這方面的原因吧,另外的話就是懸掛有點便宜,不是平路開快了就有點顛簸。馬自達Atenza的外觀還用我說嗎,這都已經(jīng)是全球公認的漂亮了,之前在車展上看就已經(jīng)喜歡上她了,全身360度無死角,外形絕對的偶像派。馬自達Atenza內(nèi)飾我感覺跟我朋友的睿翼相差不多,都是運動風(fēng)格的,但是Atenza看上去、摸上去都稍微比睿翼要更加的有質(zhì)感,喜歡運動風(fēng)格。前面在優(yōu)點哪里就已經(jīng)說了,馬自達Atenza的空間比睿翼還要好一點,后排空間要比睿翼大很多,畢竟軸距提升了那么多。雖然我個人對配置的要求并不高,但是馬自達Atenza的配置還是照樣的讓我非常滿意,什么無鑰匙啟動、天窗、氙氣大燈、GPS導(dǎo)航都有,而且馬自達Atenza還配有發(fā)動機啟停技術(shù),雖然我現(xiàn)在還沒有適應(yīng)它,但是感覺上很想高檔車。動力的話,我這幾天的感覺是還不錯,他的這款創(chuàng)馳藍天2.0L發(fā)動機動力還是很不錯的,據(jù)說壓縮比達到了驚人的13:1,現(xiàn)在還沒有拿他去跟2.0T的發(fā)動機比,不過,估計是比不贏吧,但是有這樣的動力我已經(jīng)很滿足了。馬自達的操控還用說嗎?雖然馬自達Atenza的軸距提升了很多,但是相比睿翼車身并沒有長太多,論操控,我的感覺是完全不輸睿翼,甚至還要更好一點,懸掛也便運動范兒。當(dāng)初在4S店的時候,銷售就一個勁的跟我說馬自達Atenza的油耗很低,而且又配有發(fā)動機啟停技術(shù),雖然我現(xiàn)在還沒習(xí)慣這個發(fā)動機啟停裝置,但是似乎對油耗確實有點用處,現(xiàn)在是11L100km,不過畢竟目前才剛提車不就,油耗肯定不是很準。我這個人一直就覺得舒適性跟空間有關(guān)系,所以我覺得馬自達Atenza的舒適性還是很不錯的,哈哈,不過其實馬自達Atenza的打孔的真皮座椅也還是比較舒服的啦,如果要是有座椅通風(fēng)就完美了。保養(yǎng)就不多說了,現(xiàn)在才提車沒幾天,等以后多開一段時間就知道了,油耗到時候也可以一起更新。
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