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瑞風(fēng)s3擋泥板會(huì)遭成胎噪

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-10

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胎噪（也稱路噪）一般由三部分組成：一是輪胎花紋間隙的空氣流動(dòng)和輪胎四周空氣擾動(dòng)構(gòu)成的空氣噪音，二是胎體和花紋部分震動(dòng)引起的輪胎震動(dòng)噪音，特別是一些輪胎的材質(zhì)偏硬，尤其容易讓車主感受到路噪；三是路面不平造成的路面噪音，特別是行駛在坑坑洼洼的路面時(shí)，胎面與地面的磨擦、沖擊產(chǎn)生噪音，并與擋泥板、翼子板等部件的震動(dòng)形成共鳴放大傳入車內(nèi)。降噪要點(diǎn)：對(duì)此，降低胎噪的辦法有多種，如做隔音，通過阻隔胎噪向駕駛艙的傳播來減少胎噪。除了需拆除整車前后座椅及內(nèi)飾，同時(shí)還要把輪胎以及翼子板內(nèi)襯拆掉，然后在四個(gè)車門、門邊部位、輪弧上方部位、四個(gè)翼子板以及底盤處貼上隔音材料。有針對(duì)性地做過隔音后，胎噪會(huì)有不同程度地降低。首先是胎噪原有的那種尖銳沙沙聲，變成比較低沉的刷刷聲，音量小了，不同粗糙程度的路面引起的不同胎噪，原本區(qū)別明顯，這時(shí)也變小了；經(jīng)過顛簸路面避震器帶來的轟隆隆的震動(dòng)聲也顯得短促沉悶；行駛在粗糙路面時(shí)，因底盤震動(dòng)得雙腳發(fā)麻的感覺也變得比較輕微。除了做隔音外，也可以采取更換舒適型輪胎的方法降低胎噪。引發(fā)噪音和輪胎有關(guān)的因素，主要是胎面花紋，所以，舒適型輪胎會(huì)在設(shè)計(jì)花紋時(shí)，考慮到靜音性。像一些廠家新推出的技術(shù)，可令整圈輪胎胎面中央靜音筋的橫截面溝槽寬度保持固定不變，使輪胎旋轉(zhuǎn)進(jìn)入接地面時(shí)橡膠花塊的剛性趨于一致，花紋塊的振動(dòng)幅度趨于均衡，噪音波趨于平穩(wěn)，從而改善了噪音，可將車內(nèi)噪音降低一分貝。更換了這種舒適型輪胎后，人們會(huì)感覺胎噪比原來明顯降低。也有些喜歡 DIY的車主，采取另類的方法降低胎噪，其具體做法是將前后輪罩上貼一層隔音棉，先用硬刷將輪罩上的泥土盡量刷凈；將強(qiáng)力膠(如401)涂抹在隔音棉帶膠一面(因?yàn)楦粢裘奚系囊粚幽z太薄)；再將輪罩內(nèi)涂上一層強(qiáng)力膠，貼上隔音棉；然后在隔音棉外層和邊緣噴涂底盤裝甲，最后測(cè)試轉(zhuǎn)向是否剮蹭。這種做法針對(duì)輪胎與地面摩擦產(chǎn)生噪音，在噪源與車體之間粘一層隔音棉，抵擋部分噪音傳遞到輪罩上，使車身接收的噪音量減小，從而也降低了車上人員所感受到的胎噪。: 回答者：網(wǎng)友

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