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新款標志408跟寶來怎么選擇，那個更值得入手？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-25

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十大坑爹不能買的車型 NO.10 偷梁換柱車型：雷克薩斯ES240 雷克薩斯是豪華車，有著良好的口碑和廣泛的認知度，于是雷克薩斯針對中國市場推出了這款ES240,惡俗點在哪里？因為國外從沒有ES240，而中國人從不講究動力，只講究面子，重點不是僅僅2.4L的排量，而是雷克薩斯的車標。更沒人在乎這和凱美瑞其實是一樣一樣的。 NO.9店大欺客車型：途觀德國神車的代表車型，大眾可真牛逼，把這么個大爺引進國內(nèi)，還居然比國外版本增加了配置，多好呀拉長版的高爾夫底盤，2.0TSI，SUV，城市緊湊型型SUV，這可是這些年最討好國內(nèi)消費者的車型，CRV當時就嚇尿了。進來了，一定價，消費者想，這還算靠譜，但一走進4S就驚呆了。“沒車”，“要等多久？”，“不知道！”，“那怎么辦？”“加急費五萬不謝” “這么貴啊”，“愛買不買?！薄昂冒?，咬咬牙買了?！薄奥€必須選購萬元大禮包”“里面都有什么？” “腳墊座套迎賓并踏板”......NO.8加長減配車型：奧迪A6L 這車馬路上隨處可見，是行賄受賄，接送二奶的必備神車，但神的不僅僅A6L的形象，更是A6L開始開啟了中國車市的不正之風，正是加長加長再加長...按說中國人平均身高還比歐洲人矮，但怎么腿就這么長呢，A6本就不小了，還加長到底是為哪班？難道歐洲人都認為中國人都是姚明不成？這股不良的風氣慢慢傳染到寶馬奔馳這兩條德國跟風狗，后來奧迪把入門級的A4都加長了，以后呢？加長的三系？加長的C級？甚至加長的1系B級A3？？？？不敢想象，越長越好賣，這是什么心態(tài) N07兩廂改三廂車型：標志307 俗話說男不開尼桑，女不開標志，這話還是有一定道理的，標志是法國車，法國人的思維和中國人非常不同，所以才會有雷諾一款款看起來奇丑無比的車型，標志在歐洲有著不錯的名聲，可剛到了中國發(fā)現(xiàn)死活賣不動，于是發(fā)現(xiàn)了，中國人認為三廂車，那才是坐人的車，其他車都是拉貨的。于是乎把307變成了三廂，你改就改吧，麻煩改好看一點行嗎，那軟潤的車頭囂張的大嘴配上棱角分明的屁股和中庸的尾燈，簡直令人作嘔，后來居然把小車207都改成三廂的，更驚人的居然還真人有買...這股不正之風也帶壞了其他一批車型，比如福克斯。 NO.6拉皮換湯車型：朗逸/新寶來等等這些車可真厲害，滿大街跑，銷量一直名列前茅，里面著重介紹朗逸和新寶來，朗逸，德國人都沒見過的德國車，上海大眾隨便找人設計了一個中庸的殼子，內(nèi)飾用上惡俗到極點的仿桃木: 回答者：網(wǎng)友

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