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寶駿730底盤怎么樣?通過性如何?

最近想買一輛家用7座車,然后朋友向我推薦了寶駿730這款車。因為我家這邊屬于山區(qū),所以我想知道寶駿730的通過性怎么樣?底盤怎么樣?希望有提車的或者懂車的朋友可以跟我說一下。
提問者:網(wǎng)友 2018-08-06
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說到730,我這話匣子就打開了,我現(xiàn)在開的就是1.5豪華版的寶駿730。730是前置前驅MPV,轎車化平臺,這個樓主應該知道吧。最近這段時間,我天天去工地接人,這也是比較考驗730,不過一起都很順利。 首先,這轎車化底盤,還就是舒服,也沒有以前開面的的顛簸感覺。蓮花調校果然不一般!廠家對于730的底盤調教還是很重視的,兩度將整車底盤空運至英國蓮花汽車總部,經(jīng)歷四個階段,花了千萬人民幣進行底盤調校。據(jù)說,最后還根據(jù)了中國的路況對懸架剛度、濾震效果、拐彎角度,以及日常的用車需求進行了改進。經(jīng)過調教后的底盤,偏向于舒適性,懸掛能夠快速響應,大幅降低將路面顛簸730,駕乘的舒適性還是很不錯的。真是技術強大,背景太硬。 另外,跑工地,山路的時候,730操控也給力, 1.5的排量發(fā)動機跟別克凱越的是一樣的。買車的時候擔心動力會有不夠用的情況,但是事實證明在大多數(shù)情況下,730的動力足夠日常使用,駕駛感受都挺好,二檔的時候扭矩很足,起步絕對不虛。 730這發(fā)動機前置,由前輪驅動了,直接從前輪輸出傳動,燃油經(jīng)濟性也提高了,最近滿載+跑工地,不開空調的話油耗大概是在7個左右,這已經(jīng)相當不錯了!買了一個月的車,最近頭一次滿載。當時,心里還犯嘀咕,事實證明我真是多慮了。 再說來就是730這底盤高度,高于普通MPV,160mm的離地間隙據(jù)說是接近城市SUV水平,越野杠杠的。樓主還有啥要問我的可以直接給我留言。
回答者:網(wǎng)友
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